Kas turi kasti sniegą nuo bendro įvažiavimo: abu kaimynai ar vienas iš jų?
Ryte per naktį užpustytas bendras įvažiavimas greitai parodo, kiek iš tiesų aiškus yra kaimynų susitarimas. Vienam reikia išvažiuoti į darbą, kitas tą dieną automobilio net nejudins, o sniegas vis tiek guli per visą kelią. Vieni tokioje situacijoje griebia kastuvą be kalbų, kiti laukia, kol pradės tas, kuriam pravažiavimo reikia pirmam. Dėl to ginčijamasi ne vien apie sniegą, bet ir apie tai, ką reiškia naudotis bendru daiktu.
Bendras kelias reiškia bendrą pareigą
Argumentas už dalijimąsi darbais paprastas: jei įvažiavimas bendras, jis reikalingas abiem namams. Net jeigu vienas kaimynas vieną rytą niekur nevažiuoja, jis vis tiek tikisi, kad prireikus galės išvažiuoti be papildomų kliūčių. Todėl natūralu susitarti, kad sniegas valomas pakaitomis, kartu arba kitu abiem priimtinu būdu.
Toks principas padeda išvengti nemalonaus kaupimosi. Jei vienas žmogus kelis kartus iš eilės nuvalo visą įvažiavimą, o kitas tik pravažiuoja jau paruoštu keliu, anksčiau ar vėliau tai tampa negera kaimynystės tema. Dažniausiai pyktį kelia ne viena nevalyta pūga, o pasikartojantis jausmas, kad vienas visada pastebi problemą ir ją išsprendžia, o kitas prie bendro reikalo prisideda tik tada, kai yra primintas.
Bendra tvarka taip pat patogesnė per didesnį snygį. Du žmonės gali greičiau pravalytį įvažiavimą iki tokio pločio, kad saugiai prasilenktų automobiliai ar prireikus įvažiuotų pagalba. Vienas nukasa savo ratų vėžes, kitas tvarko kelkraščius ar vietą prie vartų. Tai nėra griežtas darbų grafikas, tačiau aiškumas, kas už ką atsako, mažina progų aiškintis prie pusnies.
Kas naudojasi dažniau, tas ir susiduria pirmas
Kita pusė primena, kad bendras nereiškia vienodai naudojamas. Viename name gali būti nuolat važinėjama kelis kartus per dieną, kitame automobilis išrieda retai. Jei vienam kaimynui įvažiavimas reikalingas anksti ryte, o kitam tik savaitgalį, pastarajam gali atrodyti keista kiekvieną kartą skubėti kasti kelią vien tam, kad pirmasis nepraleistų savo įprasto maršruto.
Šis argumentas ypač suprantamas, kai sniegas iškrenta dieną ir kliūtis atsiranda konkrečiam žmogui čia pat. Tam, kuriam reikia išvažiuoti, paprasčiau pirmam imtis kastuvo, nei laukti, kol kitas grįš, atsibus ar pamatys žinutę. Praktikoje bendras įvažiavimas kartais išvalomas ne pagal idealų teisingumo modelį, o pagal tai, kas tuo metu yra vietoje ir kam pravažiavimas būtinas.
Tačiau dažnesnis naudojimasis neturėtų virsti patogia priežastimi visą pareigą palikti vienam žmogui. Juk įvažiavimu naudojamasi ne tik automobiliais. Per jį atvyksta svečiai, kurjeriai, meistrai, gali prireikti išnešti šiukšles ar tiesiog saugiai išeiti iš savo kiemo. Jei vienas kaimynas prisideda darbu, o kitas nusprendžia prisidėti kitokia forma, toks susitarimas gali būti visai sąžiningas. Svarbiausia, kad jis būtų aptartas, o ne tyliai laikomas savaime suprantamu.

Ne visų galimybės vienodos
Ginčas keičiasi, kai vienas gyventojas fiziškai negali kasti sniego. Tuomet reikalavimas dalytis darbu lygiai gali skambėti tvarkingai tik popieriuje. Vienas kaimynas gali reguliariai nuvalyti įvažiavimą, o kitas prisidėti kitaip: organizuoti sniego valymą, padengti sutartą dalį išlaidų ar pasirūpinti kitais bendrais darbais šiltuoju metu.
Panaši situacija susidaro ir tada, kai vienas žmogus jau yra įpratęs mokėti už sniego valymą. Jei atvykęs žmogus nuvalo visą bendrą įvažiavimą, klausimas nebėra vien apie kastuvą. Reikia aiškiai pasakyti, ar paslauga užsakoma abiejų labui, ar tik vieno kiemo daliai, ir kaip prie to prisideda kitas kaimynas. Neaptartos išlaidos dažnai sukelia daugiau įtampos negu pats sniegas.
Praktika paprastai rodo, kad veikia ne sudėtinga taisyklių sistema, o trumpas susitarimas prieš prasidedant žiemai. Galima apsitarti, kas pirmas nuvalo kelią skubiu atveju, kaip keičiamasi po stipresnio snygio ir ką daryti, jei vienas kuriam laikui negali atlikti darbo. Jei įvažiavimas turi siauresnes vietas, vartus ar posūkį, verta iš anksto nuspręsti, kiek jo reikia išvalyti, kad abiem būtų galima saugiai pravažiuoti.
Teisingumas priklauso ne vien nuo kastuvo
Abu kaimynai teisūs tada, kai vertina ne vien principą, bet ir realią situaciją. Bendras įvažiavimas paprastai reiškia bendrą atsakomybę, tačiau ji nebūtinai turi būti padalyta identiškomis kastuvo valandomis. Jei vienas naudojasi keliu daug dažniau, jam logiška imtis daugiau kasdienės iniciatyvos. Jei kitas negali kasti, bet prisideda organizavimu ar apmokėjimu, tai taip pat yra dalyvavimas. Problema prasideda tada, kai vienas laiko kelią bendru tik tol, kol jis jau nuvalytas.
Kaip jūsų kaimynystėje sprendžiama, kas po snygio pasirūpina bendru įvažiavimu?
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


