Į automobilio langų plovimo bakelį įpylėte „Fairy“? Ši klaida gali kainuoti brangiau, nei įsivaizduojate

Spalio pabaigoje Lietuvos keliuose vairuotojai vis dažniau susiduria su nemalonia problema – nuo šlapios dangos pakilęs purvas greitai padengia priekinį stiklą, o langų plovimo skystis kartais baigiasi pačiu netinkamiausiu metu. Tokiais atvejais kai kurie vairuotojai griebiasi to, ką turi po ranka: į bakelį įpila vandens, įlašina indų ploviklio ir tikisi, kad toks mišinys veiks ne prasčiau už specialų automobilinį skystį.

Dažniausiai pasirenkamas įprastas „Fairy“ ar kitas indų ploviklis. Juk jeigu ši priemonė puikiai pašalina riebalus nuo lėkščių, kodėl neturėtų nuplauti kelio purvo nuo automobilio stiklo? Iš pirmo žvilgsnio toks sprendimas atrodo logiškas, tačiau automobilio langų plovimo sistema veikia visai kitomis sąlygomis nei virtuvės kriauklė.

Didžiausia problema ta, kad indų ploviklis gali palikti ant stiklo sunkiai pašalinamą plėvelę, skatinti putojimą sistemoje, o artėjant šalnoms vandens ir ploviklio mišinys gali užšalti. Dėl to iš pažiūros nekaltas bandymas sutaupyti kartais baigiasi prastu matomumu arba langų plovimo sistemos gedimais.

Kodėl indų ploviklis netinka automobilio langams?

Indų plovikliai sukurti tam, kad pašalintų maisto riebalus ir kitus nešvarumus nuo indų. Jų sudėtyje esančios paviršinio aktyvumo medžiagos padeda atskirti riebalus nuo paviršiaus, tačiau paprastai po plovimo indai gausiai nuskalaujami vandeniu.

Automobilio priekinis stiklas taip neplaunamas. Langų plovimo sistema išpurškia nedidelį kiekį skysčio, o valytuvai jį paskirsto ir pašalina kartu su nešvarumais. Jeigu mišinyje per daug indų ploviklio, ant stiklo gali likti dryžių, putų ar sunkiai pastebimų nuosėdų.

Dieną tokie likučiai kartais beveik netrukdo, tačiau sutemus padėtis gali pasikeisti. Priešpriešiais atvažiuojančių automobilių žibintai, gatvių apšvietimas ir lietaus lašai išryškina net nedidelius stiklo nešvarumus. Dėl jų šviesa gali išsisklaidyti, atsirasti atspindžių, o vairuotojui tampa sunkiau įžiūrėti kelią.

Ypač nemalonu važiuoti užmiestyje, kai šlapia kelio danga atspindi automobilių šviesas, o valytuvai vietoj skaidraus stiklo palieka papildomus ruožus. Tokiu atveju net ir nedidelis matomumo pablogėjimas gali apsunkinti vairavimą.

Svarbu suprasti, kad ne visos valymo priemonės pasižymi vienodomis savybėmis. Tačiau įprasti indų plovikliai nėra sukurti ir išbandyti konkrečiai automobilio langų plovimo sistemai, todėl jų naudojimas gali duoti nenuspėjamą rezultatą.

Kas gali nutikti langų plovimo siurbliukui ir purkštukams?

Langų plovimo sistemą sudaro bakelis, elektrinis siurbliukas, žarnelės, jungtys ir purkštukai. Šios dalys pritaikytos naudoti automobiliniams langų plovimo skysčiams, kurių sudėtis parenkama atsižvelgiant į valymą, putojimą ir temperatūrines sąlygas.

Įpylus didelį kiekį indų ploviklio, skystis gali pradėti smarkiai putoti. Dėl putų gali sutrikti tolygus skysčio tiekimas, o ant stiklo patekęs mišinys gali būti sunkiau pašalinamas valytuvais. Kai kurios buitinės priemonės taip pat gali būti nesuderinamos su tam tikromis automobilio sistemoje naudojamomis medžiagomis.

Vis dėlto nereikia manyti, kad vienas „Fairy“ lašas iš karto sugadins siurbliuką. Tiesioginis tokio mišinio poveikis priklauso nuo koncentracijos, naudojimo trukmės ir konkrečios automobilio sistemos. Teiginys, kad indų ploviklis neišvengiamai sugadina gumines tarpines ar siurblį, būtų perdėtas.

Kur kas aiškesnė grėsmė Lietuvoje atsiranda artėjant žiemai. Jeigu bakelyje vietoj šalčiui atsparaus langų plovimo skysčio yra vanduo su indų plovikliu, toks mišinys gali užšalti vos temperatūrai nukritus žemiau nulio.

Užšalęs skystis gali užkimšti purkštukus ar žarneles, o plečiantis ledui kai kuriais atvejais pažeidžiamos plastikinės sistemos dalys. Jeigu vairuotojas nuolat bando įjungti plovimą, nors skystis užšalęs, papildomai apkraunamas siurbliukas.

Todėl rudenį ypač svarbu nepalikti bakelyje vandens, kuris neapsaugotas nuo šalčio.

Ką daryti, jeigu „Fairy“ jau įpiltas į bakelį?

Jeigu į langų plovimo bakelį pateko indų ploviklio, pirmiausia reikėtų įvertinti jo kiekį. Jeigu įpylėte vos kelis lašus į beveik pilną bakelį automobilinio skysčio, rimtos žalos tikimybė nedidelė. Tačiau jeigu priemonės panaudota daugiau, ypač kartu su vandeniu, geriau mišinį pakeisti.

Saugiausias būdas – pašalinti netinkamą skystį ir pripildyti sistemą tinkamu langų plovikliu. Kai kuriuose automobiliuose bakelį galima ištuštinti naudojant specialią įrangą ar pasiekiamą žarnelę, tačiau kitų modelių konstrukcija gerokai sudėtingesnė. Tokiu atveju patogiau kreiptis į autoservisą, o ne savarankiškai ardyti plastikines jungtis.

Jeigu lauke teigiama temperatūra, ištuštintą sistemą prireikus galima praplauti nedideliu kiekiu švaraus vandens. Tačiau prieš prasidedant šalnoms būtina pasirūpinti, kad bakelyje, žarnelėse ir purkštukuose liktų būtent žiemai tinkamas skystis.

Taip pat verta kruopščiai nuvalyti priekinį stiklą ir valytuvų gumeles. Jei ant jų liko ploviklio, vien naujo langų skysčio papildymo gali nepakakti – valytuvai ir toliau paskirstys likučius po stiklo paviršių.

Jeigu purkštukai staiga nebeveikia, nors siurbliukas girdisi, nereikia ilgai laikyti įjungto plovimo. Pirmiausia patikrinkite, ar sistema neužšalusi ir ar nėra akivaizdžių užsikimšimo požymių. Užšalusią sistemą saugiau atitirpinti šiltoje patalpoje, o ne pilti verdantį vandenį ant stiklo ar purkštukų.

Artėjant šalnoms geriau nerizikuoti dėl kelių eurų

Lietuvoje rudens orai permainingi. Dieną temperatūra dar gali būti teigiama, o naktį nukristi žemiau nulio. Dėl to vairuotojai kartais per ilgai delsia vasarinį langų plovimo skystį pakeisti žieminiu.

Renkantis naują skystį verta atkreipti dėmesį į gamintojo nurodomą užšalimo temperatūrą ir artimiausių dienų orų prognozes. Jei naudojamas koncentratas, jį būtina skiesti pagal instrukciją. Netinkamos proporcijos gali sumažinti atsparumą šalčiui.

Taip pat svarbu prisiminti, kad bakelyje likęs vasarinis skystis susimaišo su naujai įpiltu žieminiu. Todėl galutinio mišinio atsparumas šalčiui gali būti mažesnis, nei nurodyta ant žieminio skysčio pakuotės.

Jeigu langų plovimo skystis baigėsi važiuojant ir priekinis stiklas taip užsiteršė, kad blogai matote kelią, geriau saugiai sustoti ir pasirūpinti tinkamu skysčiu. Bandymas tęsti kelionę prastai matant arba eksperimentuoti su netinkamomis buitinėmis priemonėmis gali sukelti daugiau problemų nei trumpas sustojimas degalinėje.

Indų ploviklis puikiai tinka lėkštėms, tačiau automobilio langų plovimo bakelyje jam ne vieta. Vienkartinis nedidelio kiekio panaudojimas nebūtinai baigsis gedimu, bet didesnė koncentracija gali pabloginti stiklo valymą, o su vandeniu paruoštas mišinys žiemą kelia užšalimo pavojų. Artėjant pirmosioms šalnoms paprasčiausias ir patikimiausias sprendimas – naudoti sezonui tinkamą automobilinį langų plovimo skystį.