Nuo lapkričio 1-osios – svarbūs pokyčiai vairuotojams: keičiasi greitis, šviesoforai ir reikalavimai mopedams

Nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos Lietuvos vairuotojams svarbu prisiminti ne tik mažesnį leistiną greitį. Šią dieną prasideda dygliuotų padangų naudojimo sezonas, suvienodinama žalio mirksinčio šviesoforo signalo tvarka ir įsigalioja nauji reikalavimai norintiems įgyti AM kategoriją. Dar viena reikšminga data – lapkričio 10-oji, nuo kurios lengvaisiais automobiliais su vasarinėmis padangomis važiuoti nebegalima.

Dalis šių reikalavimų yra kasmetinis perėjimas prie šaltojo sezono eismo tvarkos, tačiau šiemet yra ir naujovių. Todėl vien prisiminti, kad automagistralėje reikia sumažinti greitį, nepakanka. Aktualūs pakeitimai paliečia ir kasdien važiuojančius mieste, ir šeimas, kuriose paauglys ruošiasi sėsti prie mopedo ar lengvojo keturračio vairo.

Automagistralėse ir greitkeliuose – bendras 110 km/val. limitas

Nuo lapkričio 1 dienos iki kovo 31 dienos bendras didžiausias leistinas greitis automagistralėse ir greitkeliuose lengviesiems automobiliams yra 110 km/val. Ši sezoninė tvarka taikoma ir krovininiams automobiliams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3,5 tonos, motociklams bei triračiams. Vasaros sezonu automagistralėse galiojusį 130 km/val. ir greitkeliuose galiojusį 120 km/val. limitą pakeičia mažesnis greitis.

Kituose keliuose vien dėl lapkričio pradžios bendrieji limitai nesikeičia. Lengviesiems automobiliams už gyvenviečių keliuose su asfalto ar betono danga lieka 90 km/val., kituose keliuose – 70 km/val. Visais atvejais reikia stebėti konkrečiame ruože galiojančius ženklus ir pasirinkti sąlygoms tinkamą greitį.

Lentelėje pateikti bendrieji limitai. Konkrečiame ruože, tam tikroms transporto priemonėms ar vairuotojų grupėms gali galioti kitokie apribojimai.

Svarbu nepamiršti ir pradedančiųjų vairuotojų. Jiems automagistralėse leidžiama važiuoti iki 100 km/val., greitkeliuose – iki 90 km/val., asfaltuotuose ar betoniniuose keliuose už gyvenviečių – iki 80 km/val., kituose keliuose – iki 70 km/val. Bendras 110 km/val. žiemos limitas nesuteikia teisės viršyti šių ribų.

Kai kuriuose ruožuose greitį reguliuoja dinaminiai ženklai

Atskirai reikia vertinti ruožus, kuriuose veikia dinaminis greičio valdymas. Tokia sistema naudojama A1 automagistralės ruože nuo Vilniaus iki Kauno ir A5 ruože nuo Garliavos iki Marijampolės. Esant palankioms sąlygoms, juose gali būti leidžiamas didesnis greitis nei bendras žiemos sezono limitas. Apie šią tvarką, remdamasi „Via Lietuva“ informacija, skelbia LRT.

Tačiau vien sausas asfaltas ar geras matomumas nesuteikia vairuotojui teisės pačiam pasirinkti vasaros greičio. Reikia vadovautis tuo metu galiojančiu ženklinimu. Lygiai taip pat negalima remtis tuo, kokį greitį elektroninis ženklas rodė vakar ar prieš savaitę.

Greitis nuo lapkričio 1 d.

Žalias šviesoforo signalas prieš geltoną turės mirksėti

Nuo lapkričio 1-osios suvienodinama transporto priemonių šviesoforų žalio mirksinčio signalo tvarka. Susisiekimo ministerija nurodo, kad prieš įsijungiant geltonam signalui žalias turės mirksėti paskutines 2–4 sekundes, vieną kartą per sekundę. Taip vairuotojams iš anksto pranešama apie artėjantį signalo pasikeitimą.

Jutiklinio valdymo sankryžose mirksėjimo trukmė galės būti trumpinama iki dviejų sekundžių, atsižvelgiant į eismo situaciją. Todėl nereikėtų tikėtis, kad kiekvienoje sankryžoje visada liks vienodai laiko pravažiuoti.

Pati mirksinčio žalio signalo reikšmė nesikeičia: jis leidžia eismą ir informuoja, kad jo laikas baigiasi. Tai perspėjimas įvertinti situaciją, o ne kvietimas staigiai greitėti, kad būtų spėta į sankryžą.

Dygliuotas padangas jau galima naudoti

Nuo lapkričio 1 dienos leidžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Jas naudojančio automobilio galas turi būti pažymėtas nustatytu skiriamuoju ženklu – baltu trikampiu su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu.

Šios datos nereikėtų painioti su vasarinių padangų naudojimo pabaiga. Lapkričio 1-oji leidžia pradėti važinėti dygliuotomis padangomis, tačiau atskiras reikalavimas lengviesiems automobiliams atsisakyti vasarinių padangų įsigalioja lapkričio 10 dieną.

Nuo lapkričio 10-osios iki kovo 31-osios lengvųjų automobilių negalima eksploatuoti su vasarinėmis padangomis. Žiemos laikotarpiu jų padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm. Tačiau vien pakankamas gylis neatsako į visus klausimus apie padangos būklę – prieš sezoną verta apžiūrėti ir jos pažeidimus bei nusidėvėjimą.

Dygliuotos padangosNuotrauka: OpenAI

Norintiems įgyti AM kategoriją vien teorijos nebeužteks

Nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones – mopedus ir lengvuosius keturračius – galima įgyti nuo 16 metų. Iki šiol minimali amžiaus riba buvo 15 metų. Kartu nustatytas reikalavimas išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą.

Tai aktualu šeimoms, kurios artimiausiu metu planuoja paaugliui pirkti tokią transporto priemonę. Pasirengimą reikės vertinti plačiau nei vien KET teorijos mokymąsi: atsiranda praktinių įgūdžių rengimo ir jų patikrinimo etapas.

Numatyta ir pereinamoji tvarka. Iki įstatymo įsigaliojimo pradėtos AM kategorijos įgijimo procedūros baigiamos pagal jų pradžioje galiojusius teisės aktus. Įstatyme šios procedūros pradžia siejama su išlaikyto teorijos egzamino diena. Todėl jau pradėjusieji procesą turėtų atsižvelgti į konkrečią savo situaciją.

Keičiasi ir vairuotojų mokymas

Lietuvos transporto saugos administracija paskelbė, kad AM kategorijos mokymo programai numatyta 40 valandų teorijos ir 20 valandų praktinio vairavimo įgūdžių mokymo trukmė. A1 kategorijos praktinio mokymo kursas ilginamas nuo 10 iki 20 valandų.

Nuo lapkričio 1 dienos vairavimo mokyklos taip pat turės daryti visų kategorijų praktinio vairavimo įgūdžių galutinės įskaitos vaizdo ir garso įrašus. Šis reikalavimas susijęs su mokyklos galutine įskaita, todėl jo nereikėtų painioti su vien „Regitroje“ vykstančiu egzaminu.

Kasdien vairuojantiems šį mėnesį svarbiausia teisingai atskirti datas ir reikalavimus: nuo lapkričio 1-osios galioja žiemos greičio režimas bei leidžiamos dygliuotos padangos, o nuo lapkričio 10-osios lengvajam automobiliui vasarinės padangos jau nebetinka. Planuojantiems įgyti naują kategoriją papildomai svarbios pasikeitusios mokymo ir egzaminavimo sąlygos.