Rimantas padangų keitimą atidėjo iki paskutinės savaitės: paskambinęs į servisą išgirdo tai, ko visiškai nesitikėjo
„Dar yra laiko, kam čia skubėti?“ – taip sau kartojo Rimantas, kiekvieną rytą sėsdamas į automobilį su vasarinėmis padangomis. Spalis buvo gana šiltas, sniego nesimatė, o dienomis temperatūra dar priminė ankstyvą rudenį. Todėl vyras nusprendė neskubėti ir padangas pasikeisti paskutinę savaitę prieš lapkričio 10-ąją. Tačiau kai pagaliau paėmė telefoną ir paskambino į autoservisą, paaiškėjo nemaloni tiesa. Artimiausios laisvos vietos nebuvo nei tą, nei kitą dieną, o kai kuriuose servisuose reikėjo laukti beveik savaitę. Paprastas darbas, kuriam paprastai užtenka mažiau nei valandos, virto kelių dienų rūpesčiu.
Tokia istorija kasmet pasikartoja daugelyje Lietuvos miestų. Kol orai geri, vairuotojai neskuba. Tačiau vos kalendoriuje priartėja lapkričio 10-oji, telefonai padangų montavimo dirbtuvėse pradeda skambėti be perstojo. Vieni prisimena artėjantį terminą, kiti sunerimsta dėl pirmųjų šalnų, o treti supranta, kad savaitgalį laukia ilgesnė kelionė ir su vasarinėmis padangomis važiuoti jau nesinori.
„Galvojau, kad paskambinsiu ir kitą dieną pasikeisiu“
Rimantas gyvena Klaipėdoje ir kasdien automobiliu važiuoja į darbą. Per metus jis nuvažiuoja maždaug 15 tūkstančių kilometrų, todėl automobilio priežiūros tikrai neapleidžia. Tačiau padangų keitimą visada laikė nesudėtingu reikalu. Jo automobilio ratai laikomi garaže, žieminės padangos dar geros, tad tereikia nuvažiuoti į servisą, kur jas sumontuos ir subalansuos.
Lapkričio pradžioje, likus savaitei iki privalomo žieminių padangų sezono, vyras paskambino į dirbtuves, kuriose lankydavosi jau keletą metų. Tikėjosi išgirsti, kad gali atvažiuoti rytoj po darbo. Tačiau darbuotojas pasiūlė laiką tik kitą savaitę – jau po lapkričio 10-osios.
Rimantas iš pradžių pagalvojo, kad tai tiesiog labai populiarus servisas. Paskambino į kitą. Ten artimiausia laisva vieta buvo po keturių dienų. Trečiajame pasakė, kad visos vietos iki savaitgalio užimtos, tačiau galima palikti telefono numerį ir laukti, ar kas nors neatšauks rezervacijos.
Vyras pradėjo nervintis. Automobilio jam reikėjo kasdien, o pasibaigus leidžiamam vasarinių padangų naudojimo laikotarpiui jis nebegalėtų teisėtai važinėti tomis pačiomis padangomis. Galiausiai pavyko rasti servisą kitoje miesto pusėje, kuris sutiko priimti šeštadienį. Tiesa, patogaus laiko pasirinkimo jau nebuvo – reikėjo prisitaikyti prie vienintelio likusio tarpo.
Labiausiai Rimantą nustebino tai, kad tokioje situacijoje atsidūrė ne jis vienas. Atvažiavęs į servisą pamatė kelis laukiančius vairuotojus. Vienas atvyko gerokai anksčiau už paskirtą laiką, kitas telefonu bandė susitarti dėl papildomo automobilio priėmimo. Dar vienas vyras pasakojo, kad padangas planavo pakeisti tik lapkričio 9-ąją, tačiau jau suprato, jog teks ieškoti kito sprendimo.
Lapkričio 10-oji – ne rekomendacija, o privalomas terminas
Lietuvoje nuo lapkričio 10 dienos iki kovo 31 dienos automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3,5 tonos, draudžiama važiuoti su vasarinėmis padangomis. Tai reiškia, kad iki lapkričio 9-osios imtinai vairuotojas dar gali naudoti vasarines padangas, jeigu kelio ir oro sąlygos leidžia tai daryti saugiai. Tačiau nuo lapkričio 10-osios automobilis jau turi būti su šaltajam sezonui tinkamomis padangomis.
Čia ir slypi dažna vairuotojų klaida. Daugelis mano, kad jeigu į servisą užsiregistravo, tarkime, lapkričio 12 dienai, nieko blogo nenutiks. Tačiau pati registracija nesuteikia jokios išimties. Jeigu po lapkričio 9-osios toliau važinėjate su vasarinėmis padangomis, pažeidžiate nustatytus reikalavimus.
Už tokių padangų naudojimą netinkamu sezonu gali grėsti administracinė atsakomybė, o automobilis taip pat gali neatitikti techninių reikalavimų. Be to, svarbiausias klausimas net ne bauda. Atšalus orams, ypač rytais, kai keliai būna drėgni ar pasidengę plikledžiu, vasarinės padangos gali gerokai prasčiau sukibti su kelio danga.
Rimantas prisipažino apie tai pagalvojęs tik tuomet, kai pradėjo ieškoti laisvos vietos servise. Iki tol lapkričio 10-oji jam atrodė tolima data, kuri kasmet ateina netikėtai.

Kada geriausia keisti padangas, kad netektų stovėti eilėse?
Automobilių specialistai paprastai rekomenduoja nelaukti paskutinės dienos. Nors teisės aktai nustato konkretų terminą, praktikoje padangas verta keisti anksčiau, atsižvelgiant į orų prognozes, kelionių įpročius ir serviso užimtumą.
Vienas paprasčiausių sprendimų – rezervuoti laiką dar spalio mėnesį. Tai nereiškia, kad būtina nedelsiant montuoti žiemines padangas, kai lauke vis dar šilta. Tačiau iš anksto turėdami rezervaciją galėsite pasirinkti jums patogų laiką ir išvengti situacijos, kai visi servisai jau perpildyti.
Svarbu atsižvelgti ir į tai, kur bei kada dažniausiai važinėjate. Jeigu kiekvieną rytą išvykstate anksti, keliaujate užmiesčio keliais ar gyvenate vietovėje, kur temperatūra dažnai nukrenta žemiau nulio, padangų keitimo atidėlioti neverta. Net jeigu dieną oras maloniai šiltas, ankstyvą rytą ant tiltų, viadukų ir mažiau saulės apšviečiamų kelio ruožų gali būti slidu.
Prieš važiuodami į servisą taip pat patikrinkite pačias žiemines padangas. Lengvųjų automobilių žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 milimetrai, tačiau saugiam važiavimui žiemos sąlygomis dažnai rekomenduojama turėti didesnę atsargą. Jeigu protektorius jau beveik pasiekęs minimalią ribą, vien to, kad padangos formaliai tinkamos sezonui, nepakanka ramiai jaustis kelyje.
Verta apžiūrėti, ar nėra įtrūkimų, gumbų, netolygaus nusidėvėjimo, taip pat patikrinti padangų amžių. Jeigu pastebėjote problemų, geriau apie jas sužinoti spalį, o ne lapkričio 9-osios vakarą, kai parduotuvėse ir servisuose visi skuba.
Viena pamoka, kurią Rimantas išmoko visam laikui
Rimantui padangas galiausiai pavyko pasikeisti dar iki privalomo termino. Tačiau visas procesas pareikalavo gerokai daugiau laiko ir nervų, nei jis tikėjosi. Vietoj patogios registracijos po darbo teko skambinti į kelias dirbtuves, keisti savaitgalio planus ir važiuoti į kitame miesto gale esantį servisą.
Grįžęs namo vyras nusprendė, kad kitą rudenį taip nebesielgs. Telefone pasižymėjo priminimą spalio viduriui – ne todėl, kad tą dieną būtinai reikėtų keisti padangas, o tam, kad nepamirštų iš anksto susitarti dėl vizito.
Ši istorija puikiai parodo, kodėl padangų keitimo nereikėtų palikti paskutinėms dienoms. Pats darbas nėra sudėtingas, tačiau kai per trumpą laiką į servisus kreipiasi daugybė vairuotojų, net ir paprasta procedūra gali tapti nemažu galvos skausmu.
Iki lapkričio 10-osios dar yra laiko, tačiau tai nereiškia, kad verta laukti paskutinės savaitės. Paskambinę į servisą anksčiau, galėsite pasirinkti patogesnę dieną, ramiai patikrinti padangų būklę ir, prireikus, pasirūpinti naujomis.
Juk niekas nenori lapkričio pradžioje išgirsti vieno nemaloniausių atsakymų: „Atsiprašome, artimiausios laisvos vietos tik kitą savaitę.“
Rimanto istorija – pagal kasmet pasikartojančias vairuotojų situacijas sukurtas iliustracinis pasakojimas. Veikėjas ir jo pokalbiai nėra dokumentuotas konkretaus žmogaus liudijimas.
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


