„Tesla“ spartina „Full Self-Driving“ sistemos pristatymą Europos Sąjungoje

„Tesla“ aktyviai siekia pristatyti savo „Full Self-Driving“ (FSD) sistemą Europos Sąjungos rinkoje ir pradėti plačiai diegti šią technologiją regione. Bendrovė derasi su Europos reguliavimo institucijomis ir siekia supaprastinti kai kurias bandymų procedūras, kad paspartintų visų reikalingų leidimų gavimą.

Svarbiausi žingsniai diegiant FSD

Svarbiu etapu tapo Nyderlandų transporto priemonių priežiūros institucijos RDW suteiktas FSD sistemos patvirtinimas, leidęs pradėti jos svarstymo procedūrą ES lygmeniu. Kad gautų visoje Europos Sąjungoje galiojantį patvirtinimą, „Tesla“ turi užsitikrinti bent 55 proc. valstybių narių, kuriose gyvena ne mažiau kaip 65 proc. ES gyventojų, paramą. Toks patvirtinimas atvertų bendrovei kelią plačiai diegti vairavimo pagalbos technologiją Europos rinkoje.

Diskusijos dėl bandymų saugumo ir kainos

Nepaisant pavadinimo „Full Self-Driving“, reiškiančio visiškai autonominį vairavimą, oficialus sistemos pavadinimas yra „Full Self-Driving (Supervised)“, t. y. vairuotojo prižiūrima sistema. Todėl vairuotojas turi likti prie vairo ir kontroliuoti situaciją. Jis privalo nuolat stebėti kelią ir būti pasirengęs bet kurią akimirką įsikišti.

Saugumas išlieka pagrindiniu sistemos patvirtinimo proceso klausimu. Septynių naujienų agentūros „Reuters“ apklaustų kelių eismo saugumo ekspertų teigimu, bendrovės pateikti duomenys kol kas neįrodo, kad FSD galėtų reikšmingai sumažinti mirtinų avarijų skaičių.

„Septyni „Reuters“ apklausti kelių eismo saugumo ekspertai teigė, kad bendrovės pateikti duomenys nepatvirtina teiginio, jog FSD galėtų reikšmingai sumažinti mirtinų avarijų skaičių.“

Susirašinėdami su RDW, „Tesla“ atstovai pabrėžė, kad patikrų kaina yra per didelė. Jie nurodė maždaug 365 tūkst. eurų sąskaitą, apimančią leidimus, techninius darbus ir kitas paslaugas. Atsakydama institucija sutiko apsvarstyti galimybę sumažinti tolesnių patikrų apimtį, tačiau pabrėžė, kad vairuotojo pagalbos sistemos vertinamos nepriklausomai ir objektyviai.

Galutinis sprendimas dėl platesnio FSD naudojimo Europos Sąjungoje „Tesla“ išlieka strategiškai svarbus. Vis dėlto diskusijos apie bandymų metodiką rodo, kad pagrindinis iššūkis bus ne diegimo greitis, o sistemos saugumą pagrindžiančių įrodymų įtikinamumas ir nepriklausomumas.

Įvertinkite šį straipsnį:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Ačiū už jūsų įvertinimą!