Vaškas ir osmozė savitarnos plovykloje – pasakysiu, ką ir kada naudoti

Vaškas ir osmozė savitarnos plovykloje
Vaškas ir osmozė savitarnos plovykloje

Putos, skalavimas, vaškas, osmozė – savitarnos plovyklos programų sąrašas ilgas, o laikmatis sukasi net tada, kai svarstote, kurį mygtuką spausti. Todėl dažnas automobilį nupurškia putomis, nuplauna vandeniu ir išvažiuoja. Kitas sąžiningai pasirenka visas programas, tačiau išdžiūvus kėbului vis tiek pamato dėmių. Tuomet kyla klausimas: ar papildomi režimai apskritai ką nors duoda?

Vaškas ir osmozė atlieka skirtingus darbus, todėl svarbu juos naudoti tinkama tvarka. Vaškas padeda vandeniui lengviau pasišalinti nuo paviršiaus ir gali suteikti papildomo blizgesio, o osmozės programa skirta baigiamajam skalavimui vandeniu, kuriame gerokai mažiau ištirpusių mineralinių medžiagų. Tačiau nė viena iš šių programų neatstos kruopštaus plovimo, jei ant automobilio dar liko prilipusių nešvarumų.

Pirmiausia nuplaukite purvą – vaškas jo nepaslėps

Bekontaktis plovimas patogus tuo, kad leidžia pašalinti daug nešvarumų netrinant kėbulo. Tačiau rezultatas priklauso nuo automobilio užterštumo, naudojamų priemonių ir to, kaip kruopščiai dirbate. Net nuplovus matomą smėlį bei purvą, ant apatinių durelių, slenksčių ar automobilio galo gali likti plona kelių nešvarumų plėvelė. Šlapias kėbulas kartais atrodo švaresnis, negu yra iš tikrųjų.

Todėl neverta skubėti prie vaško, kol dar matote nešvarias vietas arba skalaujant teka putos. Ypač atidžiai nuplaukite tarpus aplink veidrodėlius, groteles ir numerio ženklą – iš ten vėliau ištekėjęs vanduo gali palikti žymių ant jau nuplauto paviršiaus. Plovimo priemonių neleiskite pridžiūti, o programų naudojimo tvarką rinkitės pagal konkrečios plovyklos instrukciją: skirtingos sistemos gali būti pritaikytos skirtingai veiksmų sekai.

Jei po bekontakčio plovimo ant automobilio vis tiek lieka prilipusių nešvarumų, jų nereikėtų bandyti pašalinti sausa šluoste. Tokiam kėbului gali reikėti papildomo plovimo tinkamomis priemonėmis ir švaria plovimo pirštine. Vašku padengtas nešvarus paviršius netaps švarus, o galutinis rezultatas gali būti netolygus.

Vašką naudokite po plovimo, tačiau nesitikėkite mėnesių apsaugos

Savitarnos plovyklos vaško programa paprastai skirta greitai padengti paviršių priemone, kuri palengvina vandens nutekėjimą. Užuot laikęsis vientisu sluoksniu, vanduo ima telktis į lašus ir lengviau pasišalina. Kėbulas taip pat gali atrodyti blizgesnis, tačiau poveikis priklauso nuo konkretaus produkto, jo dozavimo ir paviršiaus būklės.

Tokio apdorojimo nereikėtų prilyginti kruopščiai užteptam ilgalaikiam vaškui ar profesionaliai apsauginei dangai. Vis dėlto teigti, kad plovyklos vaškas visada nusiplauna po pirmo lietaus, taip pat būtų pernelyg kategoriška. Priemonės skiriasi, todėl vienos universalios jų veikimo trukmės nėra.

Vašką paskirstykite tolygiai ant nuplauto paviršiaus, laikydamiesi plovykloje nurodyto atstumo ir naudojimo instrukcijos. Ilgiau purkšti vieną vietą nebūtinai naudinga – per didelis priemonės kiekis savaime nesuteiks geresnio rezultato. Jei programų sekoje po vaško numatytas baigiamasis skalavimas, jo nepraleiskite.

Automobiliui, padengtam keramika ar kita apsaugine danga, papildomas vaškas gali būti nereikalingas. Tačiau vien programos pavadinimas nepasako, ar priemonė dangai tinkama. Vadovaukitės dangos gamintojo arba ją dengusio specialisto priežiūros rekomendacijomis. Netinkamai parinktos plovimo priemonės gali būti svarbesnis klausimas nei pats vaškavimo mygtukas.

Automobilio plovimas savitarnoje
Automobilio plovimas savitarnoje

Osmozė paliekama pabaigai: ji mažina vandens dėmių tikimybę

Įprastam vandeniui išgaravus, ant paviršiaus gali likti jame buvusių mineralinių medžiagų. Būtent todėl ant tamsaus automobilio ar stiklų išryškėja balkšvi lašų kontūrai. Osmozės programai naudojamas atvirkštinio osmoso būdu apdorotas vanduo, kuriame ištirpusių druskų kiekis sumažintas. Tai padeda išvengti dalies džiūvimo žymių.

Vis dėlto toks vanduo nėra stebuklinga valymo priemonė ar absoliučiai grynas skystis, kuris bet kokiomis sąlygomis nepaliks nė žymės. Jei ant kėbulo liko purvo, ploviklio ar kitų priemonių, dėmių gali atsirasti ir po šios programos. Rezultatui svarbi ir pačios plovyklos vandens paruošimo sistemos būklė.

Osmozės režimą rinkitės baigiamajam skalavimui, kai automobilis jau nuplautas ir atlikti kiti pasirinkti priežiūros etapai. Nuosekliai pereikite visą kėbulą nuo viršaus žemyn, kad šis vanduo nuplautų ankstesnio skalavimo likučius. Po to dar kartą skalauti įprastu vandeniu neapsimoka – ant paviršiaus vėl patektų daugiau mineralinių medžiagų.

Jei išdžiūvus liko baltų dėmių, vien iš jų negalima nuspręsti, kad plovykla apgaudinėja ar jos membranos susidėvėjusios. Priežastis gali būti ir nepakankamas skalavimas, priemonių likučiai arba iš tarpų ištekėjęs vanduo. Pasikartojantis prastas rezultatas yra pagrindas pasiteirauti darbuotojų, tačiau vienas dėmėtas veidrodėlis dar nėra patikimas vandens kokybės testas.

Pavojingiausias įprotis – pabaigoje viską stipriai nutrinti

Po plovimo norisi iš karto pamatyti sausą, blizgantį automobilį, todėl iš bagažinės ištraukiama ten jau seniai gulinti šluostė. Jei joje yra smėlio ar ant kėbulo dar likę kietų nešvarumų, braukiant galima subraižyti lako paviršių. Ypač rizikinga spausti stipriau ir trinti vietą, kuri, nepaisant visų pastangų, vis dar atrodo nešvari.

Kai automobilio švarumu abejojate, geriau rinktis bekontaktį džiovinimą. Jei plovykloje yra tam skirtas oro pūstuvas, juo patogu pašalinti vandenį nuo kėbulo ir iš tarpų. Išvažiavus dalis lašų taip pat pasišalins dėl oro srauto, tačiau tikėtis, kad automobilis visiškai išdžius per pirmuosius šimtą metrų, neverta. Tam įtakos turi kėbulo forma, danga ir oro sąlygos; specialiai greičiau važiuoti dėl džiovinimo nereikia.

Švarų automobilį galima nusausinti minkštu, švariu, tam skirtu mikropluošto rankšluosčiu, lengvai surenkant vandenį ir stipriai nespaudžiant. Ant žemės nukritusios šluostės prie lako nebegrąžinkite, o kėbului naudoto rankšluosčio nemaišykite su ratlankių valymo šluostėmis.

Kitą kartą prie programų skydelio prisiminkite jų paskirtį: pirmiausia pašalinami nešvarumai ir plovimo priemonės, tada, jei reikia, naudojamas vaškas, o pabaigoje – osmozės vanduo. Konkrečią seką pasitikrinkite plovyklos instrukcijoje. Gerą rezultatą dažniausiai duoda kruopštumas, o ne kuo didesnis pasirinktų programų skaičius.

Prenumeruoti

Rytinis laiškas su 5 skaitomiausiais straipsniais

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Daugiau kaipkada.lt straipsnių Google paieškoje

Pažymėkite mus kaip pageidaujamą šaltinį – Google dažniau rodys mūsų patarimus ir naujienas skiltyje „Populiariausios naujienos“.

Pasidalinti

Komentarai 1

Pereiti į diskusiją

Prisijunkite prie diskusijos

El. paštas neprivalomas ir nebus skelbiamas viešai.

Daugiau šia tema

Visos temos naujienos

Ieškote daugiau?

Atraskite kitus straipsnius