Ilgus metus keliautojai buvo įpratę prie vienos nemalonios oro uostų taisyklės: į rankinį bagažą galima dėti tik nedidelius, iki 100 ml talpos skysčių indelius. Visi didesni buteliukai, net jei juose likę vos keli gurkšniai vandens ar mėgstamo kremo, dažnai keliaudavo tiesiai į šiukšliadėžę prie saugumo patikros.
Dabar ši taisyklė pamažu keičiasi. Vis daugiau Europos oro uostų diegia naujos kartos bagažo patikros skenerius, kurie leidžia saugumo darbuotojams tiksliau patikrinti rankinį bagažą. Dėl to kai kuriose vietose keleiviams jau leidžiama vežtis iki 2 litrų skysčių rankiniame bagaže.
Tačiau yra svarbi detalė: naujos taisyklės galioja ne visur vienodai. Kai kuriuose oro uostuose 100 ml riba panaikinta visame oro uoste, kituose – tik tam tikruose terminaluose arba net atskirose saugumo patikros linijose. Todėl prieš kelionę vis tiek verta pasitikrinti konkretaus oro uosto informaciją.
Kodėl 100 ml taisyklė pradeda nykti?
Pagrindinė priežastis – modernesnė saugumo patikros įranga. Nauji kompiuterinės tomografijos tipo skeneriai gali detaliau įvertinti bagažo turinį, todėl keleiviams nebereikia taip griežtai riboti skysčių kiekio.
Tai reiškia patogesnę kelionę: mažiau streso prie patikros, mažiau išmetamų daiktų ir mažiau būtinybės viską pilstyti į mažus buteliukus. Kai kuriose vietose keleiviams taip pat nebereikia išimti skysčių ar elektronikos iš rankinio bagažo, tačiau ši tvarka priklauso nuo konkretaus oro uosto.
Vis dėlto keliautojams svarbu nesusipainioti. Vien tai, kad viename oro uoste taisyklė jau pakeista, nereiškia, kad tokia pati tvarka galios ir kitame.
Kuriuose Lenkijos oro uostuose leidžiama vežtis daugiau skysčių?
Lenkijoje nauja tvarka jau veikia kai kuriuose oro uostuose. Rankiniame bagaže iki 2 litrų skysčių leidžiama vežtis Krokuvos Balice ir Poznanės Ławica oro uostuose. Juose įdiegti sertifikuoti naujos kartos skeneriai, todėl keleivių patikra tampa paprastesnė.
Šį sąrašą planuojama plėsti. Varšuvos Šopeno, Gdansko ir Katovicų Pyrzowice oro uostai taip pat skelbė planus panaikinti senąją 100 ml ribą. Apie pokyčius kalbama ir Žešuvo oro uoste.
Tačiau net jei oro uostas praneša apie naujas taisykles, keliautojams reikėtų pasitikrinti, nuo kada jos tiksliai galioja ir ar jos taikomos visose patikros zonose.
Europos oro uostai, kuriuose taisyklės jau keičiasi
Europoje oro uostų, kuriuose 100 ml skysčių riba jau panaikinta arba švelninama, daugėja. Tokie pokyčiai įgyvendinti kai kuriuose Didžiosios Britanijos, Italijos, Airijos, Lietuvos, Vokietijos, Rumunijos, Juodkalnijos, Maltos ir Danijos oro uostuose.
Tarp dažniausiai minimų oro uostų yra Londono Hitrou, Getviko, Birmingamo, Edinburgo ir Bristolio oro uostai. Italijoje nauja tvarka taikoma Romos Fiumicino, Milano Malpensa ir Linate, Bergamo bei Bolonijos oro uostuose. Airijoje tokia galimybė atsirado Dubline.
Lietuvoje pokyčiai aktualūs Vilniaus ir Kauno oro uostams. Tai ypač svarbu keliautojams iš Lietuvos, kurie jau gali tikėtis paprastesnės patikros, tačiau vis tiek turėtų sekti naujausią oro uosto informaciją prieš skrydį.
Tarp kitų miestų minimi Niurnbergas, Bukarešto Baneasa ir Otopeni, Klužas-Napoka, Sibiu, Podgorica, Malta ir Bilundas.
Svarbiausia rizika – taisyklės gali skirtis net tame pačiame oro uoste
Didžiausia painiava kyla ten, kur nauji skeneriai įdiegti ne visame oro uoste. Tokiu atveju viename terminale galite vežtis didesnį skysčių kiekį, o kitame vis dar galios senoji 100 ml taisyklė.
Pavyzdžiui, kai kuriuose Vokietijos oro uostuose modernizacija vyksta etapais. Berlyne didesnis skysčių limitas numatomas tik tam tikrose patikros vietose. Miunchene ir Frankfurte situacija taip pat priklauso nuo terminalo ar konkrečios saugumo zonos.
Panaši tvarka galioja ir kituose Europos oro uostuose. Turine iki 2 litrų skysčių gali vežtis tik „Fast Track“ keleiviai, o kitose patikros linijose vis dar gali būti taikoma sena tvarka. Prahoje naujoji sistema veikia 2 terminale, o 1 terminale keleiviams vis dar reikia laikytis 100 ml ribos.
Todėl svarbiausias patarimas labai paprastas: net jei girdėjote, kad oro uoste taisyklė pasikeitė, prieš kelionę patikrinkite, ar ji galios būtent jūsų terminale.
Ar oro linijos gali taikyti savo apribojimus?
Taip, keliautojams verta atkreipti dėmesį ne tik į oro uosto, bet ir į oro linijų taisykles. Skysčių patikra pirmiausia susijusi su oro uosto saugumo kontrole, tačiau rankinio bagažo dydžio, svorio ir kiekio apribojimus nustato oro linijos.
Tai reiškia, kad net jei oro uoste galima vežtis didesnį skysčių kiekį, jūsų bagažas vis tiek turi atitikti vežėjo taisykles. Ypač tai aktualu skrendant pigių skrydžių bendrovėmis, kurios dažnai labai griežtai tikrina rankinio bagažo matmenis.
Ką verta padaryti prieš skrydį?
Prieš kelionę verta skirti kelias minutes ir pasitikrinti tris dalykus: išvykimo oro uosto taisykles, terminalą, iš kurio skrendate, ir savo oro linijų rankinio bagažo reikalavimus.
Jei informacijos nerandate arba ji neaiški, saugiausia laikytis senosios 100 ml taisyklės. Taip išvengsite nemalonios situacijos, kai brangesnį kosmetikos produktą, gėrimą ar kitą skystį teks palikti patikros punkte.
Taip pat svarbu prisiminti, kad taisyklės gali skirtis išvykstant ir grįžtant. Jei iš Lietuvos ar kito modernizuoto oro uosto galite vežtis daugiau skysčių, tai dar nereiškia, kad tokia pati tvarka galios oro uoste, iš kurio grįšite namo.
Pabaigai
100 ml skysčių taisyklė Europos oro uostuose pamažu traukiasi, tačiau ji dar neišnyko visur. Nauji bagažo patikros skeneriai leidžia kai kuriuose oro uostuose vežtis iki 2 litrų skysčių rankiniame bagaže, tačiau tvarka vis dar priklauso nuo konkretaus oro uosto, terminalo ir patikros linijos.
Keliautojams tai gera žinia, nes ateityje saugumo patikra turėtų tapti greitesnė ir patogesnė. Vis dėlto kol sistema nėra vienoda visoje Europoje, geriausia taisyklė išlieka ta pati: prieš skrydį pasitikrinkite informaciją oficialiame oro uosto puslapyje.
Taip išvengsite nemalonių staigmenų ir galėsite keliauti ramiau – be baimės, kad mėgstamas šampūnas, kvepalai ar vandens buteliukas baigs kelionę dar prieš jums įlipant į lėktuvą.
