Autovadītājiem stājas spēkā īpaši stingra kārtība: 0,0 promiles, pārbaudes periods, un tiesības var pazust ļoti ātri

Vēl vakar nokārtoji braukšanas eksāmenu, šodien jau gribas vienam sēsties pie stūres, bet nedēļas nogalē – doties izbraucienā ar draugiem. Tomēr no septembra sākuma daļai jauno autovadītāju šāda brīvība tiks ievērojami ierobežota. No 2026. gada 3. septembra Polijā stājas spēkā jauna kārtība, kas īpaši smagi skars cilvēkus, kuri pirmo reizi iegūst B kategorijas vadītāja apliecību. Tiks ieviests obligāts pārbaudes periods, papildu ierobežojumi jaunākajiem autovadītājiem un ievērojami stingrākas sekas tiem, kuri pirmajā gadā sāks krāt pārkāpumus.

Šīs izmaiņas ir interesantas arī lietuviešiem – pa Polijas ceļiem katru gadu brauc daudzi mūsu valsts autovadītāji, un šādi noteikumi nākotnē var kļūt par piemēru arī citām Eiropas valstīm.

Pēc eksāmena nokārtošanas sāksies ne tikai prieks, bet arī ilgs pārbaudes periods

Jaunā kārtība tiks piemērota cilvēkiem, kuri B kategorijas praktisko eksāmenu veiksmīgi nokārtos no 3. septembra. Autovadītājiem vecumā no 18 gadiem pārbaudes periods ilgs divus gadus, bet 17 gadus vecajiem – trīs gadus, tomēr ne ilgāk kā līdz cilvēks sasniegs 20 gadu vecumu.

Svarīga detaļa ir tā, ka termiņš tiks skaitīts no praktiskā eksāmena nokārtošanas dienas, nevis no dienas, kad cilvēks fiziski saņems vadītāja apliecību. Tie, kuri tiesības ieguva agrāk, var būt mierīgi – jaunā kārtība uz viņiem ar atpakaļejošu datumu neattieksies.

17 gadus vecajiem noteikumi būs īpaši stingri

Lielākās izmaiņas sagaida jaunākos autovadītājus. Viņiem tiks piemērota absolūta alkohola nepanesība – pie stūres drīkstēs sēsties tikai ar 0,0 promilēm. Taču tā ir tikai viena no jaunajām prasībām.

Līdz pilngadības sasniegšanai 17 gadus vecais autovadītājs drīkstēs vadīt automašīnu tikai Polijas teritorijā. Citiem vārdiem sakot, ar automašīnu izbraukt uz Lietuvu, Vāciju vai citu valsti viņš nevarēs. Pirmos sešus mēnešus jaunais autovadītājs arī nedrīkstēs braukt viens – viņam blakus būs jāsēž pieredzējušam autovadītājam.

Līdz 18 gadu vecumam būs aizliegts arī profesionāli pārvadāt pasažierus – strādāt par taksometra vadītāju, nodarboties ar pasažieru pārvadāšanu vai līdzīgu darbību. Tāpēc vadītāja apliecība šādam cilvēkam vēl nenozīmē pilnīgu brīvību uz ceļa.

Daži nopietnāki pārkāpumi – un vadītāja apliecības var vairs nebūt

Vēl viena svarīga jaunās sistēmas daļa ir soda punkti. Ja pārbaudes periodā autovadītājs savāks vairāk nekā 12 soda punktus, viņam būs jāapmeklē papildu drošas braukšanas mācības. Situācija būs ievērojami nopietnāka, ja pirmajā gadā tiks savākti vairāk nekā 20 punkti – šādā gadījumā vadītāja apliecība var tikt anulēta.

Bīstami pārkāpumi tiks vērtēti vēl stingrāk. Braukšana reibumā, ātruma pārsniegšana par vairāk nekā 50 km/h vai bīstama uzvedība uz ceļa var nozīmēt, ka pārbaudes periods tiks pagarināts vēl par diviem gadiem. Bet, ja cilvēks pārbaudes periodā izdarīs trīs nopietnus pārkāpumus vai uz ceļa izdarīs noziegumu, tiesības vadīt transportlīdzekli var tikt atņemtas pavisam.

Ignorēsi aizliegumu vadīt transportlīdzekli – sekas var turpināties gadiem

Vēl stingrāks vēstījums paredzēts cilvēkiem, kuri sēžas pie stūres, jau zaudējuši tiesības vadīt transportlīdzekli. Ja autovadītājs ignorēs oficiālo aizliegumu un tomēr brauks ar automašīnu, aizliegums vadīt transportlīdzekli var tikt pagarināts pat līdz pieciem gadiem.

Un pat pēc šī termiņa beigām vadītāja apliecība netiks vienkārši atdota. Lai atkal vadītu transportlīdzekli, būs no jauna jāiziet viss process – jānokārto teorijas eksāmens, praktiskais eksāmens un vēlreiz jāpierāda, ka cilvēkam vispār drīkst uzticēt automašīnu.

Polija šādā veidā skaidri sūta vēstījumu: pirmie gadi pie stūres vairs netiks uzskatīti par periodu, kad kļūdas pieredzes trūkuma dēļ vienkārši tiek piedotas. Gluži pretēji – tieši autovadītāji, kuri tikko ieguvuši tiesības, tiks uzraudzīti visrūpīgāk. Un, zinot, cik ātri dažādās Eiropas valstīs tiek pārņemti citviet sevi attaisnojušie satiksmes drošības pasākumi, ir pilnīgi iespējams, ka diskusijas par līdzīgiem ierobežojumiem nākotnē dzirdēsim arī Lietuvā.