Dauguma keliautojų stengiasi įlipti į lėktuvą kuo anksčiau: vieni skuba užsiimti vietą prie lango, kiti bijo, kad nebeliks vietos rankiniam bagažui, o dar kiti tiesiog nori greitai įsitaisyti ir išvengti spūsčių. Tačiau pasirodo, yra keleivių, kurie sąmoningai pasirenka priešingą taktiką – įlipa vieni paskutiniųjų. Ir ne todėl, kad pavėlavo ar užsižiūrėjo – tai sąmoningas sprendimas, už kurį kai kurie netgi pasiryžę mokėti papildomai.
Kodėl vėlyvas įlaipinimas patogus?
Pasak patyrusių skrydžių palydovų, vėlyvą įlaipinimą dažniausiai renkasi VIP keleiviai. Jiems svarbu minimaliai laukti salone prieš pakylant. Kol kiti keleiviai kraunasi daiktus ir klausosi saugos instrukcijų, VIP’as ramiai pereina patikrą, palaukia, kol baigsis bendras įlaipinimas, ir tik tada žengia į lėktuvą.
Tam yra logiškas paaiškinimas: paskutinis keleivis įlipus, durys uždaromos, ir lėktuvas ruošiasi pakilimui. Toks žmogus išvengia uždaros erdvės diskomforto, triukšmo ir skubos. Tai ypač aktualu tiems, kurie vertina kiekvieną minutę arba jaučiasi nejaukiai ankštose vietose.
Be to, vėlyvas įlaipinimas leidžia likti nepastebėtam. Daugelis net nepastebi, kad kartu skrenda žinomas žmogus ar verslo elitas – šie keleiviai įlipa paskutiniai, o išlipa pirmieji.
Kiek kainuoja paskutinysis įlaipinimas?
Tokio komforto paslauga – ne nemokama. Kai kuriuose oro uostuose vėlyvas įlaipinimas įtrauktas į VIP paslaugų paketus. Kaina labai skiriasi: nuo keliasdešimt iki kelių šimtų ar net tūkstančių eurų, priklausomai nuo paslaugų lygio.
Į paketą dažniausiai įeina:
- asmeninis asistentas viso proceso metu;
- greita saugumo patikra be laukimo eilėse;
- individualus pervežimas iki lėktuvo atskiru automobiliu.
Tai leidžia VIP keleiviams visiškai išvengti kontakto su kitais keleiviais.
Kam dar patogu įlipti paskutiniam?
Įdomu, kad ne tik įžymybės ar verslininkai pasirenka šią taktiką. Kai kurios šeimos su mažais vaikais taip pat sąmoningai laukia iki paskutinės minutės, kad vaikai nesuirtų dar prieš pakilimą. Vietoj laukimo tvankiame salone, jos renkasi likti laukiamosiose iki įlaipinimo pabaigos.
Tačiau šis pasirinkimas turi trūkumų:
- gali nebelikti vietos rankiniam bagažui virš jūsų vietos;
- įgula gali pradėti ieškoti „vėluojančių“ keleivių, jei nebuvo iš anksto informuota.
Todėl ši taktika tinkama tiems, kas keliauja be daug bagažo arba naudojasi papildomomis paslaugomis.
Kodėl kiti nori įlipti pirmi?
Priešingai, dalis keleivių mėgsta būti pirmieji salone: ramiai įsitaisyti, užimti vietą bagažui ir išvengti streso. Tai ypač aktualu pilnai užpildytuose skrydžiuose ar kai rankinio bagažo vietų labai mažai.
Vis dėlto, palydovai pataria neskubėti būriuotis prie vartų: įlaipinimas vis tiek vyksta pagal grupes ar eiles, o skubėjimas tik trikdo tvarką ir erzina įgulą. Geriau palaukti savo eilės ir ramiai įlipti.
Išvada
Kaip matyti, tiek ankstyvas, tiek vėlyvas įlaipinimas turi savo privalumų. Vieni renkasi pirmieji, kad užsitikrintų vietą bagažui. Kiti, ypač VIP keleiviai ar šeimos su vaikais, nori sumažinti laiką lėktuve prieš skrydį.
Svarbiausia – pasirinkti tai, kas jums patogu, nesukeliant nepatogumų kitiems. Skrydžio komfortas – ne tik apie vietą ar paslaugų lygį, bet ir apie pagarbą vieni kitiems.
