Automobilis saulėje virsta krosnimi? 10 triukų, kurie saloną atvėsina daug greičiau
Užtenka palikti automobilį saulėje vos kuriam laikui ir grįžus laukia pažįstamas „malonumas“: duris atidarai kaip orkaitę, nuo vairo norisi atitraukti rankas, sėdynė degina nugarą, o oras salone toks tvankus, kad pirmos minutės kelionėje tampa kančia. Ypač jei automobilis tamsus, su odinėmis sėdynėmis arba stovėjo atviroje aikštelėje be jokio pavėsio.
Daug kas tokiu metu daro tą pačią klaidą – įsėda į automobilį, uždaro duris, įjungia kondicionierių visu pajėgumu ir laukia stebuklo. Tačiau taip salono neatvėsinsite greičiausiai. Pirmiausia reikia išleisti karštą orą, teisingai nukreipti vėsą ir neleisti automobiliui perkaisti dar prieš kelionę.
Štai 10 paprastų būdų, kurie tikrai praverčia per karščius.
Pirmiausia išvarykite karštą orą
1. Atidarykite duris arba langus dar prieš įsėsdami.
Jei salonas prikaitęs, kondicionieriui pirmiausia tenka kovoti su karšto oro „pagalve“. Todėl prieš sėdant verta kelioms akimirkoms atidaryti duris ar langus. Dar geriau – atidaryti vienos pusės langą ir kelis kartus praverti bei užverti priešingas duris. Taip dalis karšto oro greičiau išeina lauk.
2. Pirmas minutes važiuokite pravertais langais.
Jei saugu ir važiuojate nedideliu greičiu, kelionės pradžioje galima trumpam praverti langus. Judant automobiliui tvankus oras pasišalina greičiau nei stovint vietoje. Kai pajusite, kad salone nebe tokia „pirtis“, langus uždarykite ir leiskite kondicionieriui dirbti efektyviau.
3. Iš pradžių nejunkite recirkuliacijos per anksti.
Kai salone dar labai karšta, recirkuliacija tiesiog suka tą patį įkaitusį orą ratu. Pirmiausia geriau leisti sistemai įtraukti šviežesnį orą iš lauko, o kai salonas bent šiek tiek atvėsta, galima trumpam įjungti recirkuliaciją. Tada kondicionieriui lengviau vėsinti jau atvėsusį salono orą.
Kondicionierių naudokite gudriau
4. Nenukreipkite viso šalčio tiesiai į veidą.
Taip, norisi, kad šaltas oras pūstų tiesiai į kaktą, bet tai nebūtinai greičiausias būdas atvėsinti visą saloną. Geriau dalį oro nukreipti žemyn ir į salono vidurį, kad vėsa pasiskirstytų tolygiau. Be to, stiprus šaltas srautas tiesiai į veidą ar kaklą kai kuriems gali baigtis nemaloniu peršalimo jausmu ar sustingusiais raumenimis.
5. Jei turite automatinę klimato kontrolę, leiskite jai dirbti.
Naujesniuose automobiliuose automatinis režimas dažnai veikia protingiau nei nuolatinis rankinis reguliavimas. Sistema pati parenka ventiliatoriaus stiprumą, oro kryptį ir temperatūrą. Žinoma, pradžioje ji gali pūsti stipriai, bet kai salonas atvės, darbas taps švelnesnis.
6. Nepamirškite salono filtro.
Jei kondicionierius pučia silpnai arba oras nebe toks vėsus kaip anksčiau, problema gali būti ne vien karštis. Užsikimšęs salono filtras sumažina oro srautą, o neprižiūrėta kondicionavimo sistema veikia prasčiau. Jei vasarą automobilis ilgai neatvėsta, verta patikrinti filtrą ir pačią sistemą.

Neleiskite automobiliui įkaisti dar stovėjimo metu
7. Ieškokite šešėlio, bet galvokite ne tik apie dabartinę minutę.
Ryte automobilis gali stovėti pavėsyje, o po kelių valandų jau kepti saulėje. Jei paliekate jį ilgesniam laikui, verta pagalvoti, kur saulė bus vėliau. Kartais geriau pastatyti šiek tiek toliau, bet pavėsyje, nei prie pat durų, kur salonas įkais iki nepakeliamo lygio.
8. Naudokite saulės skydelį ant priekinio stiklo.
Tai vienas paprasčiausių, bet labai naudingų daiktų vasarai. Atspindintis skydelis sumažina prietaisų skydelio, vairo ir priekinių sėdynių įkaitimą. Jis nepadarys salono šalto, bet skirtumas įsėdus gali būti labai juntamas.
9. Odines sėdynes uždenkite rankšluosčiu ar lengvu audiniu.
Odinės ar dirbtinės odos sėdynės saulėje įkaista ypač nemaloniai. Jei žinote, kad automobilis stovės atviroje vietoje, užmeskite ant sėdynės šviesų rankšluostį, ploną pledą ar kitą audinį. Tas pats tinka vairui – jei jis labai įkaista, gali padėti paprastas uždengimas.
Nepamirškite savęs ir automobilio
10. Turėkite vandens ir stebėkite automobilio temperatūrą.
Karštyje kenčia ne tik keleiviai, bet ir pats automobilis. Ilgose kelionėse verta turėti vandens kiekvienam žmogui, ypač jei laukia spūstys ar važiavimas su vaikais. Taip pat stebėkite variklio temperatūros rodmenis. Jei rodyklė artėja prie raudonos zonos ar užsidega įspėjimas, sustokite saugioje vietoje ir išjunkite variklį.
Yra dar viena taisyklė, kurios negalima pamiršti net minutei: karštą dieną automobilyje negalima palikti vaikų, senyvo amžiaus žmonių ar gyvūnų. Net „trumpam“ ir net su pravertu langu. Salonas įkaista labai greitai, o pasekmės gali būti tragiškos.
Karštas automobilis vasarą nėra tik nepatogumas. Tai gali būti pavojinga, varginanti ir net gadinti pačią kelionę. Tačiau keli paprasti įpročiai labai pakeičia situaciją: išleiskite karštą orą, teisingai naudokite kondicionierių, saugokite saloną nuo saulės ir pasirūpinkite, kad automobilio vėsinimo sistema būtų tvarkinga.
Tada vietoj įlipimo į įkaitusią skardinę gausite bent jau pakenčiamą pradžią kelionei. O per karščius tai jau daug.
Komentarai
Parašyti komentarą
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?



Būkite pirmi ir pradėkite diskusiją.