Elektromobilių paklausa Vokietijoje per metus išaugo 80 proc.

Vokietijoje elektromobilių paklausa per metus išaugo 80 proc. Tai ryškus šuolis rinkoje, kuri ilgą laiką daugeliui vairuotojų asocijavosi pirmiausia su benzininiais ir dyzeliniais automobiliais. Skaičius nereiškia, kad kiekvienas vokietis jau persėda prie vairo su įkrovimo laidu bagažinėje, tačiau jis aiškiai rodo: elektrinis automobilis daugeliui nebėra vien tolima ateities idėja.

Tokį pokytį greičiausiai pastebi ir tie, kurie į Lietuvą dairosi naudoto automobilio iš Vokietijos. Ten atsirandant daugiau naujų elektromobilių, po kelerių metų jų gali daugėti ir antrinėje rinkoje – kartu su gerais pasiūlymais, bet ir su būtinybe atidžiau tikrinti automobilio būklę.

Didėja ne vien automobilių skaičius kelyje

Paklausa nėra tas pats, kas vien registruotų automobilių skaičius. Ji rodo, kad daugiau žmonių aktyviai svarsto elektrinį modelį, domisi jo kaina, nuvažiuojamu atstumu ir įkrovimo galimybėmis. Sprendimas dažniausiai gimsta ne iš noro vaikytis madą, o iš labai paprasto klausimo: kiek kainuos kasdien nuvažiuoti į darbą, nuvežti vaikus ar išvažiuoti savaitgalį?

Vairuotoją vilioja tylesnis važiavimas, mažesnės kasdienės energijos sąnaudos ir paprastesnė techninė priežiūra. Kita vertus, žmogus nenori jaustis pririštas prie maršruto ar nuolat skaičiuoti, kur bus kitas įkrovimo sustojimas. Todėl auganti paklausa svarbi ne tik gamintojams – ji spaudžia plėsti patogią įkrovimo infrastruktūrą.

Ar toks augimas ką nors keičia Lietuvoje?

Taip, nors Vokietijos rinkos pokytis savaime nereiškia, kad Lietuvos vairuotojai rytoj masiškai rinksis elektromobilius. Vokietija yra viena svarbiausių naudotų automobilių krypčių Lietuvos pirkėjams, todėl jos pasirinkimai anksčiau ar vėliau atsispindi ir mūsų skelbimuose bei aikštelėse.

Šeimai, kuri automobilį naudoja daugiausia mieste ar važinėjimui į darbą, naudotas elektromobilis gali tapti vis realesniu pasirinkimu. Tačiau žmogui, dažnai keliaujančiam ilgais maršrutais, gyvenančiam be galimybės įkrauti automobilį prie namų ar darbe, sprendimas gali būti mažiau patogus. Vien didesnis pasiūlymas neatšaukia kasdienės logistikos.

Elektromobilių paklausa Vokietijoje per metus išaugo 80 proc.Nuotrauka: Pixabay / Joenomias

Naudotas elektromobilis reikalauja kitokio patikrinimo

Vokietijoje didėjant paklausai, vėliau gali daugėti ir iš ten atkeliaujančių elektrinių automobilių. Čia lengva susigundyti patrauklia kaina, bet elektromobilio negalima vertinti vien pagal metus, ridą ir blizgantį kėbulą. Svarbiausia jo dalis – baterija, kurios būklė turi tiesioginę įtaką realiam nuvažiuojamam atstumui.

• Prieš pirkdami pasitikrinkite baterijos būklę ir automobilio įkrovimo istoriją, jei ji prieinama.
• Išsiaiškinkite, kokią įkrovimo jungtį ir galią automobilis palaiko.
• Įvertinkite, kur jį įkrausite kasdien – namuose, darbe ar viešose stotelėse.
• Patikrinkite, ar veikia įkrovimo laidas, programėlės, šildymas ir kitos žiemą svarbios funkcijos.
• Prieš sandorį atlikite nepriklausomą techninę patikrą.

Augimas nereiškia, kad tinka visiems

Elektromobilio pirkimas neturėtų tapti sprendimu vien todėl, kad jų daugėja Vokietijos keliuose. Vienam vairuotojui jis gali būti patogus ir ekonomiškas kasdienis automobilis, kitam – papildomas rūpestis, ypač jei įkrovimo vietos nėra ten, kur automobilis stovi naktį.

80 proc. augusi paklausa rodo aiškią rinkos kryptį, tačiau geriausias pasirinkimas vis dar prasideda nuo savo maršrutų ir galimybės įkrauti automobilį, o ne nuo garsaus skaičiaus antraštėje.