„Subaru“ Europoje atsisako benzininių modelių: pirmasis pasitrauks „Outback“, po jo – dar trys

„Subaru“ Europoje ruošiasi užversti benzininių variklių istorijos puslapį: pagal paskelbtą planą, iki 2027 metų pabaigos iš naujų automobilių pasiūlos turėtų pasitraukti modeliai su vidaus degimo varikliais, o nuo 2028-ųjų likti tik elektromobiliai. Pirmasis eilėje – benzininis „Outback“, kurio prekybą numatoma baigti dar 2026 metų pabaigoje. Vėliau turėtų pasitraukti „Forester“, „Crosstrek“ ir „Impreza“.

Apie šią kryptį Vokietijos leidiniui „Auto Motor und Sport“ pranešė „Subaru“ atstovybė Vokietijoje. Pokytis apimtų ir hibridinius „e-Boxer“ modelius, nes jų pavaroje taip pat naudojamas benzininis variklis.

Dabartiniams savininkams tai nereiškia, kad savo automobilio teks atsisakyti. Kalbama apie būsimą naujų automobilių pasiūlą Europoje, todėl jau turimų benzininių „Subaru“ naudojimas dėl šio gamintojo sprendimo nesikeičia.

Pirmiausia teks atsisveikinti su benzininiu „Outback“

„Outback“ daugelį metų buvo pasirinkimas tiems, kurie ieškojo erdvaus automobilio ilgesnėms kelionėms, aukštesnės prošvaisos ir keturių varančiųjų ratų. Dabar dabartinei europietiškai jo versijai su 2,5 litro atmosferiniu benzininiu varikliu numatyta pasitraukimo data – 2026 metų pabaiga.

Pagal skelbiamą grafiką, 2027-aisiais iš pasiūlos turėtų dingti dar trys pažįstami vardai: „Impreza“, „Crosstrek“ ir „Forester“. Tai paliestų jų versijas su „e-Boxer“ hibridine pavara.

Šioje vietoje pirkėjams svarbus skirtumas: hibridinis automobilis vis tiek turi vidaus degimo variklį, todėl elektrifikavimo etapas „Subaru“ Europoje nesibaigtų hibridais. Numatyta kryptis – visiškai elektrinė naujų modelių gama.

Kodėl gamintojas nusprendė keistis taip anksti?

„Subaru“ sprendimą aiškina didėjančiomis automobilių pritaikymo Europos rinkai išlaidomis. Griežtėjantys CO₂ reikalavimai, saugos įranga ir vairuotojo pagalbos sistemos reikalauja investicijų, kurias gamintojui tenka paskirstyti parduodamiems automobiliams.

Didelėms automobilių grupėms šias išlaidas padengti padeda pardavimų mastas. „Subaru“ Europoje yra gerokai mažesnis rinkos dalyvis, todėl išlaikyti atskirą benzininių ir hibridinių modelių pasiūlą tampa sunkiau ekonomiškai pagrįsti.

Taigi 2028-ieji šiuo atveju yra gamintojo pasirinktas verslo terminas. Sprendimas siejamas su Europos rinkos reikalavimais ir sąnaudomis, o ne su atskiru nurodymu būtent tais metais pašalinti benzininius „Subaru“.

Vietoj pažįstamo variklio garso – trys elektromobiliai

Būsimos europietiškos gamos pagrindu turėtų tapti „Solterra“, „Uncharted“ ir „E-Outback“. Visi trys modeliai kuriami bendradarbiaujant su „Toyota“: jie techniškai susiję atitinkamai su „bZ4X“, „C-HR+“ ir „bZ4X Touring“.

Gamintojas šiai gamai žada galingesnes pavaras, ilgesnį nuvažiuojamą atstumą ir greitesnį įkrovimą. Tačiau vien techninių skaičių „Subaru“ gerbėjams gali nepakakti – dalis jų šį ženklą rinkosi būtent dėl savitos variklio konstrukcijos ir automobilio elgesio kelyje.

Opoziciniame „Boxer“ variklyje cilindrai išdėstyti horizontaliai vienas priešais kitą. Kartu su simetrine visų varančiųjų ratų sistema ši konstrukcija ilgus metus buvo viena atpažįstamiausių markės ypatybių.

Elektriniuose modeliuose „Subaru“ ketina toliau akcentuoti sukibimą, saugumą ir važiavimo savybes sudėtingomis sąlygomis. Būtent nuo to priklausys, kiek dabartinių klientų priims naują kryptį.

Ką turėtų įvertinti pirkėjai Lietuvoje?

Lietuvoje naują benzininį „Subaru“ svarstantiems vairuotojams svarbiausia išsiaiškinti konkretaus modelio užsakymo galimybes. Bendra Europos strategija dar nepasako, iki kurios dienos automobilį bus galima užsisakyti mūsų šalyje ir kiek jau pagamintų automobilių liks pardavėjų sandėliuose.

Prieš priimant sprendimą verta atstovybės paprašyti konkrečios informacijos apie pristatymo terminą, komplektaciją, garantijos sąlygas ir aptarnavimą. Vien žinia apie modelio pasitraukimą neleidžia spręsti, ar paskutiniai automobiliai bus parduodami pigiau, ar pasirinkimas tiesiog susiaurės.

Svarstantiems elektrinį įpėdinį pasikeis ir kasdieniai pasirinkimo kriterijai. Greta erdvumo bei visų varančiųjų ratų reikės įvertinti galimybę krauti namuose, įkrovimo sustojimus įprastuose maršrutuose ir konkretaus modelio nuvažiuojamą atstumą žiemą.

Benzininiai „Subaru“ iš pasaulio nedings

Paskelbtas pasitraukimo planas skirtas Europai. Kitose rinkose, tarp jų Jungtinėse Valstijose, gamintojas ketina toliau siūlyti automobilius su „Boxer“ varikliais.

Tuo metu elektrinei ateičiai „Subaru“ ruošiasi ir savarankiškai: plėtoja platformos, baterijų bei elektrinės pavaros technologijas. Dalis šių sprendimų galėtų būti pradėta diegti apie 2029 metus.

Europos pirkėjams artimiausias pokytis gerokai konkretesnis: pagal numatytą grafiką pirmiausia baigsis dabartinio benzininio „Outback“ prekyba, o paskui ateis kitų modelių eilė. Norintiems būtent tokios pavaros automobilio dabar svarbiausia gauti tikslią informaciją iš pardavėjo, kol norimą versiją dar galima pasirinkti.