Vairuotojams Vokietijoje gali tekti susitaikyti su labai nemalonia realybe: pigesnių degalų laikotarpis gali baigtis pačiu blogiausiu metu – prieš pat vasaros kelionių piką. Kitaip tariant, kai žmonės kraunasi lagaminus, planuoja maršrutus ir ruošiasi ilgiausioms metų kelionėms, degalinėse jų gali laukti ne atostogų nuotaika, o šaltas dušas piniginei.
Pastaruoju metu situacija atrodė kiek ramesnė. Birželio antroje pusėje dyzelinas Vokietijoje vidutiniškai kainavo mažiau nei 1,80 euro už litrą, o „Super E10“ – mažiau nei 1,85 euro. Vairuotojams tai buvo bent šioks toks atokvėpis po ilgo kainų nervų tampymo.
Tačiau dabar ekspertai įspėja: nuo liepos 1-osios viskas gali apsiversti labai greitai. Kadangi degalų nuolaidos pratęsimo nebus, kainos gali šokti aukštyn būtent tada, kai keliai prisipildys atostogautojų. Ir tai jau ne šiaip keli centai, dėl kurių galima numoti ranka.
Nuolaidos baigiasi – ir čia prasideda visas pragarėlis vairuotojų piniginėms
Dalis vairuotojų dar tikėjosi, kad degalų nuolaida bus pratęsta. Tačiau, pagal pateiktą informaciją, Vokietijos federalinė vyriausybė to nedarys – priemonė baigsis birželio pabaigoje, kaip ir buvo numatyta. Tai reiškia, kad nuo liepos pradžios degalų kainos gali staigiai pasikeisti ne vairuotojų naudai.
RWI energetikos ekspertas Manuelis Frondelis prognozuoja, kad liepos 1 d. degalai gali brangti beveik 17 centų už litrą. Tai jau toks šuolis, kurį pajus ne tik tie, kurie pila pilną baką prieš kelionę per pusę Europos, bet ir kasdien į darbą važiuojantys žmonės.
Skaičiuojant paprastai, 17 centų už litrą reiškia, kad 50 litrų bakas gali kainuoti apie 8,5 euro daugiau. Vienam kartui tai gal ir nėra katastrofa, bet vasaros kelionių metu, kai bakas pildomas ne kartą, suma greitai tampa labai juntama. Ir tada prasideda tas nemalonus jausmas, kai atostogų biudžete degalai suėda vis daugiau pinigų, nors planavai juos skirti visai ne tam.
Todėl ekspertų patarimas skamba gana tiesiai: jei kelionė prasideda birželio pabaigoje arba pačioje liepos pradžioje, verta atidžiai stebėti kainas ir baką papildyti dar iki liepos 1-osios. ADAC taip pat rekomenduoja degalus piltis iki šios datos, geriausia – ryte.
Kainos virš 2 eurų vėl gali tapti bjauria kasdienybe
Didžiausia baimė ta, kad degalų kainos gali ne šiaip pakilti, o grįžti į psichologiškai labai nemalonų lygį. Tekste nurodoma, kad kainos, gerokai viršijančios 2 eurus už litrą, vėl gali tapti įprastos, jei mokesčių lengvatos pabaiga sutaps su įtempta naftos rinka.
Tai svarbus momentas: degalų kainas kelia ne vien vienas sprendimas. Čia susideda keli veiksniai vienu metu – baigiama nuolaida, prasidedantis kelionių sezonas, didesnė paklausa ir vis dar nerami situacija pasaulinėje naftos rinkoje. Kai visa tai sueina į vieną vietą, vairuotojams dažniausiai lieka viena: keiktis prie kolonėlės ir mokėti daugiau.
Ypač skaudu tai, kad daugeliui vokiečių nuolaida baigsis dar prieš jiems išvykstant į ilgiausią metų kelionę. Kitaip tariant, pigesni degalai buvo tada, kai jų reikėjo mažiau, o kai prasidės masinės atostogos, sąskaita gali būti jau visai kitokia.
Ir nors tokios prognozės dar nėra garantija, kad kiekvienoje degalinėje kaina šaus tiksliai taip pat, kryptis aiški: vairuotojai turėtų ruoštis nemalonesniam scenarijui. Ypač tie, kurie planuoja ilgus maršrutus, važiuoja su pilnai pakrautu automobiliu ar turi didesnio apetito variklį.
Naftos rinkoje ramybės dar nematyti – net jei atrodo, kad krizė traukiasi
Degalų kainų situaciją dar labiau komplikuoja įtampa dėl Hormūzo sąsiaurio. Net jei padėtis šiame regione imtų švelnėti, poveikis naftos ir dujų rinkoms, ekspertų vertinimu, neišnyktų akimirksniu. Laivybos bendrovės vis dar gali delsti, tanklaivių judėjimas gali išlikti ribotas, o didelės draudimo įmokos ir politinis neapibrėžtumas neleidžia rinkai greitai atsikvėpti.
Pasak RWI eksperto Manuelio Frondelio, naftos ir dujų rinkoms normalizuotis gali prireikti dar ne vieno mėnesio. Vokietijos ekonomikos instituto atstovas Thomasas Pulsas taip pat nemano, kad grįžimas į ankstesnį lygį būtų greitas. Jo vertinimu, net ir po taikos susitarimo tanklaivių eismo sutrikimai dar gali tęstis keturias–šešias savaites.
Vairuotojams tai svarbu dėl labai paprastos priežasties: Persijos įlankos regionas yra vienas svarbiausių žalios naftos ir rafinuotų produktų, įskaitant dyzeliną bei žibalą, eksportuotojų. Jei tiekimas stringa arba rinka bijo, kad jis gali strigti, kainos paprastai tampa nervingos. O nervinga naftos rinka degalinėse dažnai reiškia vieną dalyką – brangiau.
Todėl net jei politinės naujienos skamba raminamai, degalų kainos nebūtinai iš karto nusileis. Rinkos dažnai reaguoja su vėlavimu, o kol grandinės vėl susitvarko, vairuotojai gali dar kurį laiką jausti visą tą bjaurų kainų spaudimą.
Blogiausias derinys: baigiasi nuolaida, prasideda atostogos, o rinka dar dreba
Šioje istorijoje pavojingiausia ne viena detalė, o jų kombinacija. Nuolaida baigiasi, žmonės išvažiuoja atostogauti, degalų paklausa didėja, naftos rinka išlieka įtempta, o tiekimo sutrikimų šešėlis dar niekur nedingo. Tokiu metu net mažas postūmis gali sukelti labai nemalonų kainų šuolį.
Būtent todėl ekspertai ir pataria nedelsti. Jei automobilis jau ruošiamas kelionei, verta pagalvoti ne tik apie padangas, dokumentus ar navigaciją, bet ir apie degalų baką. Nes tie, kurie lauks paskutinės minutės po liepos 1-osios, gali atsidurti situacijoje, kai teks mokėti daugiau tiesiog todėl, kad pavėlavo kelias dienas.
Žinoma, degalų kainos gali skirtis priklausomai nuo regiono, degalinės, paros meto ir rinkos pokyčių. Tačiau bendra žinutė vairuotojams gana aiški: šį kartą rizika nėra teorinė. Jei prognozės pasitvirtins, vasaros kelionės startas gali prasidėti nuo labai nemalonaus čekio degalinėje.
Praktiškas apibendrinimas: Vokietijos vairuotojams verta rimtai stebėti degalų kainas ir, jei kelionė suplanuota birželio pabaigoje ar liepos pradžioje, pagalvoti apie bako papildymą iki liepos 1-osios. Ekspertai įspėja, kad kainos gali kilti beveik 17 centų už litrą, o kartu su kelionių sezonu ir įtempta naftos rinka tai gali tapti velniškai brangia vasaros pradžia.
Šaltinis: chip.de
Nepraleiskite svarbiausių naujienų
Užsiprenumeruokite ir kiekvieną rytą gaukite svarbiausių dienos straipsnių santrauką.
