Elektromobilių pardavimai Europoje rugsėjį išaugo 39 proc.

Europoje rugsėjį pasiektas naujas iš elektros tinklo įkraunamų automobilių pardavimo rekordas. „Benchmark Mineral Intelligence“ duomenimis, per mėnesį parduota beveik 600 tūkst. visiškai elektrinių automobilių ir įkraunamų hibridų – 39 proc. daugiau nei prieš metus. Ankstesnis, birželį užfiksuotas rekordas viršytas maždaug dešimtadaliu.

Šiuose skaičiuose kartu vertinami dviejų skirtingų tipų automobiliai: vien elektra varomi modeliai ir įkraunami hibridai, turintys tiek vidaus degimo, tiek elektros variklį. Įprasti, iš elektros tinklo neįkraunami hibridai į šią statistiką neįtraukiami. Didžiausią postūmį Europos rinkai suteikė būtent visiškai elektriniai automobiliai.

Visiškai elektrinių automobilių pardavimai šoktelėjo perpus

Palyginti su 2025 metų rugsėju, visiškai elektrinių automobilių pardavimai Europoje išaugo 50 proc., o įkraunamų hibridų – 16 proc. Taigi bendras 39 proc. augimas slepia gana ryškų skirtumą: vien elektra varomų modelių paklausa didėjo gerokai sparčiau.

Per pirmuosius devynis šių metų mėnesius Europoje parduota iš viso 3,9 mln. elektromobilių ir įkraunamų hibridų. Tai 30 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Šis rezultatas rodo, kad augimas neapsiriboja vien sėkmingu rugsėju, nors atskirų mėnesių rodikliams įtakos turi ir sezoniniai pirkimo įpročiai.

Savo mėnesinius rekordus rugsėjį pasiekė Jungtinė Karalystė, Prancūzija, Ispanija, Portugalija ir Suomija. Prancūzijoje abiejų tipų automobilių pardavimai padidėjo 78 proc. ir priartėjo prie 80 tūkst., o Vokietijoje išaugo 61 proc. – iki 117 tūkst. automobilių.

EV pardavimai

Didžiosios Britanijos šuolį padėjo paaiškinti numerių keitimo kalendorius

Jungtinėje Karalystėje rugsėjį elektromobilių ir įkraunamų hibridų parduota daugiau nei 3,5 karto daugiau negu rugpjūtį. Vis dėlto tokio skirtumo nereikėtų suprasti kaip staigaus pirkėjų persiorientavimo į elektrines transporto priemones.

Rugsėjį šalyje pasikeičia naujų automobilių valstybiniuose numeriuose naudojamas registracijos laikotarpio žymėjimas. Tai tradiciškai paskatina pirkėjus ir padidina bendrą naujų automobilių registracijų skaičių. Elektromobilių bei įkraunamų hibridų dalis rinkoje beveik nepasikeitė ir išliko artima 40 proc.

Sezoniškumas matomas ir bendruose Europos rezultatuose: palyginti su rugpjūčiu, rugsėjį šių automobilių pardavimai išaugo 62 proc. Todėl vertinant rinkos kryptį daugiau pasako palyginimas su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu ir ilgesnio laikotarpio rezultatai.

Šiaurės Amerikoje pardavimai krito, tačiau palyginimo pagrindas buvo neįprastas

Šiaurės Amerikos rezultatai gerokai skiriasi nuo Europos. Rugsėjį regione parduota apie 130 tūkst. elektromobilių ir įkraunamų hibridų – 44 proc. mažiau nei prieš metus ir 8 proc. mažiau nei rugpjūtį. Tai didžiausias šių metų mėnesinis nuosmukis, skaičiuojant metinį pokytį.

Tačiau 2025 metų rugsėjį JAV pirkėjai skubėjo pasinaudoti iki jos panaikinimo galiojusia, iki 7 500 JAV dolerių siekusia federaline mokesčių lengvata. Dalis pirkimų buvo paankstinta, todėl šių metų rezultatai lyginami su išskirtinai aktyviu laikotarpiu.

Per devynis mėnesius Šiaurės Amerikos pardavimai sumažėjo 24 proc., iki 1,2 mln. automobilių. „Benchmark“ duomenų direktorius Charlesas Lesteris atkreipia dėmesį, kad ketvirtąjį ketvirtį metiniai rodikliai jau bus lyginami su laikotarpiu po lengvatos panaikinimo. Dėl to procentinis pokytis gali atrodyti palankesnis net ir be ryškaus paklausos atsigavimo.

Kinija išlieka didžiausia rinka, bet augimas persikelia ir kitur

Kinijoje rugsėjį parduota 1,11 mln. elektromobilių ir įkraunamų hibridų. Tai 7 proc. daugiau nei rugpjūtį, tačiau 18 proc. mažiau nei prieš metus. Per sausį–rugsėjį pardavimai sumažėjo 13 proc., iki 8,1 mln. automobilių. Labiau smuko įkraunamų hibridų pardavimai – 25 proc., o visiškai elektrinių modelių sumažėjo 6 proc.

Tuo metu už Kinijos, Europos ir Šiaurės Amerikos ribų šių automobilių pardavimai rugsėjį išaugo 81 proc., iki maždaug 310 tūkst. Per devynis mėnesius augimas siekė 93 proc., o pardavimo apimtis – 2,3 mln. automobilių.

Pasaulyje rugsėjį parduota iš viso 2,15 mln. elektromobilių ir įkraunamų hibridų. Nors Europoje fiksuotas rekordas, bendras pasaulinis rezultatas buvo 2 proc. mažesnis nei prieš metus. Sausio–rugsėjo pardavimai dar išlaikė 3 proc. augimą ir pasiekė 15,5 mln.

Lietuvos pirkėjui Europos statistika pirmiausia padeda suprasti bendrą rinkos kryptį. Tačiau 39 proc. augimas savaime nepasako, kiek kainuos konkretus automobilis ar ar verta jį pirkti dabar. Lyginant pasiūlymus taip pat verta atskirti visiškai elektrinius modelius nuo įkraunamų hibridų: bendroje statistikoje jie skaičiuojami kartu, o kasdienės naudojimo sąlygos ir išlaidos gali gerokai skirtis.