Jūsų automobilis gali žinoti daugiau, nei manote: kokius duomenis jis renka ir kaip apsaugoti privatumą?

Automobilyje daugelis jaučiasi tarsi privačiame kambaryje: skambina artimiesiems, kalbasi su vaikais, naudojasi navigacija ir važiuoja ten, kur jiems reikia. Tačiau naujesni automobiliai turi ne tik variklį ir ratus. Juose veikia interneto ryšys, navigacija, mikrofonai, kameros, įvairūs jutikliai ir programėlės.

Dalis šių sistemų padeda vairuoti saugiau ar patogiau. Vis dėlto jos taip pat gali apdoroti informaciją apie automobilio būklę, buvimo vietą ar vairavimo įpročius. Kokie duomenys išsaugomi ir ar jie perduodami gamintojui, priklauso nuo automobilio modelio, įrangos, pasirinktų paslaugų ir privatumo nustatymų.

Tai nereiškia, kad kiekvienas automobilis nuolat įrašinėja pokalbius ar siunčia visų kamerų vaizdus į internetą. Tačiau kelioms minutėms užsukus į nustatymų meniu galima atrasti leidimų, apie kuriuos iki šiol net nepagalvojote.

Ką automobilis gali sužinoti apie vairuotoją?

Automobilio kompiuteriai jau seniai fiksuoja techninę informaciją: variklio temperatūrą, degalų sąnaudas, įvairių sistemų klaidas ar techninės priežiūros poreikį. Šie duomenys padeda automobiliui veikti, o servisui – nustatyti gedimus.

Prie interneto prijungtose transporto priemonėse informacijos gali būti gerokai daugiau. Priklausomai nuo modelio ir įjungtų funkcijų, tai gali būti automobilio buvimo vieta, nuvažiuotas atstumas, kelionių laikas, greitis, staigesni stabdymai ar kiti vairavimo duomenys.

Vietos duomenys patogūs, kai telefono programėlėje norite pamatyti, kur pastatėte automobilį. Tačiau ilgesnio laikotarpio vietos istorija taip pat gali atskleisti įprastus maršrutus, darbovietę ar lankomas vietas.

Automobilyje esančios kameros ir jutikliai naudojami, pavyzdžiui, kelio ženklams atpažinti, saugiam atstumui palaikyti ar vairuotojo dėmesiui stebėti. Tai, kad sistema analizuoja vaizdą, savaime nereiškia, jog vaizdo įrašas išsaugomas arba siunčiamas gamintojui. Informacija gali būti apdorojama pačiame automobilyje; konkrečią tvarką reikia tikrinti pasirinktos funkcijos aprašyme.

Panašiai ir su mikrofonu: jis gali būti reikalingas skambučiams ar balso komandoms, tačiau vien jo buvimas neįrodo, kad automobilis nuolat įrašinėja visus pokalbius.

Prijungtas telefonas ir programėlė: kur verta pažvelgti pirmiausia?

Suporavus telefoną su automobiliu, dažnai prašoma suteikti prieigą prie kontaktų, skambučių istorijos, pranešimų ar kitų funkcijų. Prieiga priklauso nuo telefono, automobilio sistemos ir jūsų suteiktų leidimų.

Pavyzdžiui, leidę sinchronizuoti kontaktus galite lengviau paskambinti neišimdami telefono iš kišenės. Tačiau jei naudojatės nuomotu ar skolintu automobiliu, verta pagalvoti, ar norite perkelti į jį savo adresų knygą. Baigę naudotis automobiliu, informacinėje sistemoje pašalinkite savo telefoną ir patikrinkite, ar ištrinti sinchronizuoti duomenys.

Daug informacijos gali būti pasiekiama ir automobilio gamintojo programėlėje. Joje, priklausomai nuo modelio, galima matyti užrakto būseną, degalų kiekį, ridą, automobilio buvimo vietą ar nuotoliniu būdu valdyti kai kurias funkcijas.

Todėl verta patikrinti, kas yra pagrindinis automobilio naudotojas ir kam dar suteikta prieiga. Tai aktualu įsigijus naudotą automobilį: buvęs savininkas neturėtų likti susietas su transporto priemone. Programėlėje ir automobilio ekrane peržiūrėkite naudotojų sąrašą, o jeigu kyla neaiškumų – kreipkitės į gamintojo atstovą.

Parduodami savo automobilį ištrinkite iš jo telefonus, navigacijos adresus, naudotojų profilius ir, pagal gamintojo instrukciją, atkurkite gamyklinius nustatymus. Nepamirškite ir programėlėje pašalinti automobilio iš savo paskyros.

Kodėl vairavimo duomenys domina ne tik gamintoją?

Informacija apie automobilio naudojimą gali padėti teikti paslaugas, planuoti techninę priežiūrą ar tobulinti sistemas. Kai kuriose šalyse vairavimo duomenys taip pat naudojami draudimo paslaugose: vertinamas, pavyzdžiui, stabdymas ar važiavimo laikas.

Vienas plačiai nuskambėjęs atvejis išaiškėjo Jungtinėse Valstijose. Amerikos Federalinė prekybos komisija nagrinėjo „General Motors“ ir „OnStar“ veiklą dėl tikslių buvimo vietos bei vairavimo duomenų rinkimo ir pardavimo, vartotojų tinkamai neinformavus ir negavus aiškaus jų sutikimo.

2026 m. patvirtintu sprendimu bendrovėms penkeriems metams uždrausta tam tikrus vietos ir vairavimo duomenis perduoti vartotojų ataskaitas rengiančioms agentūroms. Taip pat nustatyti reikalavimai dėl sutikimo ir didesnės vartotojų kontrolės. Šis atvejis susijęs su JAV rinka – jis savaime nereiškia, kad taip pat tvarkomi visų Lietuvoje važinėjančių automobilių duomenys.

Vairuotojui praktiška pasidomėti, kokią paslaugą jis įjungia. Jeigu programėlė siūlo vairavimo įpročių analizę ar draudimo nuolaidą pagal vairavimą, prieš sutikdami perskaitykite, kokie duomenys bus renkami, kam perduodami ir kaip paslaugos atsisakyti.

Kaip sumažinti dalijimąsi duomenimis?

Pradėkite nuo automobilio ekrano nustatymų. Ieškokite skilčių, susijusių su privatumu, ryšiu, vietos duomenimis ar prijungtomis paslaugomis. Kai kurie gamintojai leidžia pasirinkti privatumo režimą arba atskirai įjungti ir išjungti tam tikras funkcijas.

Pavyzdžiui, kai kuriuose „Volkswagen“ modeliuose privatumo nustatymai leidžia riboti vietos duomenų perdavimą ar nuotolinę prieigą. Galimos parinktys priklauso nuo modelio, įrangos ir paslaugų. Išjungus vietos dalijimąsi gali nebeveikti automobilio paieška programėlėje ar kitos nuo buvimo vietos priklausančios funkcijos.

Patikrinkite ir telefono nustatymus: ar automobilio programėlei tikrai būtina nuolatinė prieiga prie buvimo vietos, kontaktų ar kitų duomenų? Jeigu tam tikros funkcijos nenaudojate, atitinkamą leidimą dažnai galima atšaukti.

Verta žinoti, kad privatumo režimas nebūtinai sustabdo visų duomenų tvarkymą. Tam tikros saugos ar įstatymų numatytos funkcijos gali veikti ir toliau. Pavyzdžiui, automatinė pagalbos iškvietimo sistema „eCall“ avarijos atveju gali perduoti gelbėtojams būtinus duomenis, įskaitant automobilio vietą.

Jeigu norite sužinoti daugiau, kreipkitės į automobilio gamintoją ar paslaugos teikėją ir paprašykite informacijos apie jūsų asmens duomenų tvarkymą. Pagal Bendrąjį duomenų apsaugos reglamentą galite prašyti susipažinti su tvarkomais duomenimis, o tam tikrais atvejais – juos ištaisyti ar ištrinti. Galimybės priklauso nuo duomenų tvarkymo tikslo ir teisinio pagrindo.

Automobilio ryšio paslaugos gali būti naudingos kasdien, tačiau verta sąmoningai pasirinkti, kuriomis iš jų naudotis. Kartais užtenka kelių minučių nustatymuose, kad žinotumėte, kokia informacija dalijatės ir kokias funkcijas dėl to gaunate.