Prieš jungdami du akumuliatorius, patikrinkite poliškumą: kuo skiriasi nuoseklus ir lygiagretus jungimas
Ant garažo grindų guli du akumuliatoriai, laidai jau rankoje, o gnybtai atrodo beveik vienodi – būtent čia ir įvyksta brangiausios klaidos. Nuosekliai sujungus du vienodos įtampos akumuliatorius, įtampa susideda, o talpa ampervalandėmis išlieka tokia pati; lygiagrečiai sujungus įtampa nesikeičia, bet didėja bendra talpa. Bet kuriuo atveju pirmiausia būtina patikrinti „+“ ir „–“ poliškumą bei jungti tik tinkamus, panašios būklės akumuliatorius.
Pavyzdžiui, du 12 V akumuliatoriai, sujungti nuosekliai, tiekia 24 V. Tie patys du 12 V akumuliatoriai, sujungti lygiagrečiai, lieka 12 V sistema – tik energijos atsarga gali būti didesnė.
Nuoseklus jungimas: kai reikia didesnės įtampos
Nuoseklus jungimas reiškia, kad vieno akumuliatoriaus teigiamas gnybtas jungiamas su kito neigiamu gnybtu. Laisvi lieka pirmojo „–“ ir antrojo „+“ gnybtai – prie jų prijungiama įranga.
Toks sprendimas naudojamas tuomet, kai prietaisui ar transporto priemonei reikia didesnės įtampos. Svarbiausia suprasti paprastą dalyką: 12 V įrangos negalima maitinti iš dviejų nuosekliai sujungtų 12 V akumuliatorių, nes ji gautų 24 V. Pasekmė gali būti ne tik perdegęs saugiklis, bet ir sugadinta elektronika.
Nuoseklioje grandinėje silpnesnis akumuliatorius tampa visos sistemos silpnąja vieta. Jei vienas jų senas, mažesnės talpos ar prasčiau įkrautas, jis greičiau išsikraus ir gali būti pernelyg stipriai apkrautas įkrovimo metu.
Lygiagretus jungimas: kai reikia ilgiau veikiančios 12 V sistemos
Lygiagrečiai jungiama kitaip: „+“ su „+“, o „–“ su „–“. Įtampa išlieka tokia pati kaip vieno akumuliatoriaus, todėl šis būdas tinka tada, kai norima ilgiau maitinti 12 V vartotojus – pavyzdžiui, papildomą apšvietimą, kemperio įrangą ar kitą 12 V sistemą.
Tačiau čia yra nematoma problema. Sujungus vieną pilnai įkrautą ir vieną gerokai išsikrovusį akumuliatorių, tarp jų gali tekėti didelė išlyginamoji srovė. Laidai ir gnybtai gali įkaisti, o silpnas ar pažeistas akumuliatorius gali būti dar labiau sugadintas.
Dėl to lygiagrečiai geriausia jungti vienodos nominalios įtampos, panašios talpos, to paties tipo ir panašaus amžiaus akumuliatorius. Prieš jungiant verta juos įkrauti atskirai iki panašaus lygio ir apžiūrėti, ar nėra išsipūtimo, įtrūkimų, rūgšties pėdsakų ar stiprios korozijos prie gnybtų.

Poliškumas nėra smulkmena
Raudonas laidas dažniausiai reiškia pliusą, juodas – minusą, tačiau vien spalva pasikliauti neverta. Patikrinkite ženklus ant paties korpuso ir matuokliu įsitikinkite, kuriame gnybte yra teigiamas, o kuriame – neigiamas polius.
Supainiojus poliškumą gali atsirasti kibirkštis, trumpasis jungimas, išsilydyti laidas ar sugesti prie sistemos prijungta įranga. Ypač pavojinga metaliniu įrankiu netyčia sujungti abu gnybtus: akumuliatorius gali atiduoti labai didelę srovę per akimirką.
- Išjunkite visus vartotojus ir įkroviklius prieš pradėdami darbus.
- Naudokite tinkamo skerspjūvio, nepažeistus laidus ir patikimus gnybtus.
- Nuosekliai jungdami sujunkite vieno akumuliatoriaus „+“ su kito „–“.
- Lygiagrečiai jungdami sujunkite „+“ su „+“, „–“ su „–“.
- Jei sistema bus naudojama automobilyje ar kitame transporte, pasirūpinkite tinkamais saugikliais ir vadovaukitės gamintojo schema.
Vien laidų neužtenka – svarbi ir įkrovimo sistema
Žmonės kartais sujungia akumuliatorius teisingai, bet pamiršta, kad įkroviklis, generatorius ir prijungti prietaisai taip pat turi atitikti naują sistemą. 24 V sistema reikalauja 24 V įkrovimo sprendimo, o 12 V sistema – 12 V. Bandymas 12 V įkrovikliu „aptarnauti“ du nuosekliai sujungtus akumuliatorius nėra tinkamas sprendimas.
Jei akumuliatoriai skirtingi, labai seni arba jų būklė kelia abejonių, saugiau jų nejungti į bendrą sistemą. Tokiu atveju geriau įvertinti kiekvieną atskirai arba kreiptis į autoelektriką.
Trumpa taisyklė padeda išvengti painiavos: nuoseklus jungimas skirtas įtampai didinti, lygiagretus – 12 V sistemos veikimo laikui ilginti. Prieš prispausdami pirmą gnybtą, dar kartą perskaitykite ženklus ant abiejų akumuliatorių – ši kelių sekundžių patikra gali apsaugoti nuo labai nemalonaus remonto.
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


